Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Dit zijn de winnaars en verliezers van de E-Prix van Londen

Dit zijn de winnaars en verliezers van de E-Prix van Londen

F1 Nieuws

Dit zijn de winnaars en verliezers van de E-Prix van Londen

Dit zijn de winnaars en verliezers van de E-Prix van Londen

Terwijl de Formule 1 afgelopen weekend een bezoekje bracht aan de Hungaroring, streek het Formule E-circus neer op een stratencircuit in Londen voor een double header. Het was een raceweekend vol actie, dat winnaars én verliezers kende.

Terwijl Stoffel Vandoorne zijn voorsprong in het kampioenschap in Londen wist te vergroten, zagen zijn concurrenten hun titelkansen juist kleiner worden. Een aantal coureurs hadden heel veel pech, terwijl anderen van hun ongemakken konden profiteerde. Jack Dennis pakte voor zijn thuispubliek twee pole positions en een overwinning, Lucas Di Grassi verbrak het record van meeste Formule E-overwinningen en Nyck de Vries zag zijn podiumplek afgenomen worden door een late penalty. Wie zijn de winnaars en verliezers van de E-Prix van Londen?

Winnaars

Stoffel Vandoorne

De grootste winnaar is ongetwijfeld Stoffel Vandoorne. De Belg begon het raceweekend al als de koploper in het kampioenschap, en heeft deze positie in Groot-Brittannië alleen maar verder weten te versterken. De Mercedes-coureur kwalificeerde zich op zaterdag als tweede voor de eerste race en kwam uiteindelijk ook als tweede over de finish. Hij wist zijn grootste concurrenten in het wereldkampioenschap achter hem te houden, waardoor hij zijn voorsprong iets groter zag worden.

Op zondag moest Vandoorne genoegen nemen met de dertiende startplek. Hij wist zichzelf op te werken naar P5, vlak achter titelconcurrent Mitch Evans. De Nieuw-Zeelander kreeg echter in de slotfase van de race een probleem, waardoor hij uitviel. Hierdoor heeft Vandoorne momenteel, met nog twee races te gaan in het kampioenschap, een voorsprong van 36 punten op Evans. Er moeten hele gekke dingen gebeuren als hij de titel nog uit handen geeft, maar goed in de Formule E hebben we gekkere dingen gezien.

Jake Dennis

Ook Jake Dennis heeft een fantastisch weekend achter de rug op het London Excel Circuit. De Brit wist op zaterdag voor de ogen van zijn thuispubliek eerst de pole positie te pakken, die hij daarna ook nog wist te verzilveren tot een overwinning. Dennis nam dit momentum mee naar de zondag en legde wederom beslag op de pole positie. Ditmaal bleek Lucas di Grassi echter te sterk, waarna Dennis genoegen moest nemen met de tweede plek. "Dit is één van de meest uitdagende races uit mijn carrière geweest. Ik dacht dat gisteren moeilijk was. Maar als je Lucas achter je hebt rijden, die vandaag waarschijnlijk sneller was, dat is meedogenloos. Als ik probeerde te pushen, dan kwam hij met me mee. Het was een veeleisende race voor de banden, de coureurs en de auto. Maar ik denk dat de tweede plek verdiend is", zo vertelde Dennis tegenover de pers in Londen.

"Ik heb gewoon een foutje gemaakt, door attack mode te pakken toen ik nog een attack mode had. Dat was genoeg voor Lucas om in de buurt te komen. Dus ja, dat was een grote fout van mij. Maar uiteindelijk was het sowieso moeilijk geweest om hem tegen het einde van de race achter me te houden, want mijn banden gingen eraan." Dennis benadrukt dat hij de punten niet nodig heeft in het kampioenschap, aangezien zijn achterstand daar al te groot voor is, maar dat hij des te meer geniet van de podiumplekken en overwinningen.

Lucas di Grassi

Het raceweekend van Di Grassi verliep over het algemeen redelijk wisselvallig. De Braziliaan kwalificeerde zich op zaterdag oorspronkelijk voor de duels, maar zag zijn rondetijden afgenomen worden door de FIA vanwege een overtreding. Daardoor moest hij de eerste E-Prix vanaf P22 starten. Hij wist zichzelf echter knap op te werken naar P9, waardoor hij toch nog wat punten verzamelde. Op zondag ging het allemaal een stuk beter. Hij kwalificeerde zich als tweede maar kon profiteren van de problemen bij Dennis. Zodoende kwam hij met zijn Venturi-bolide als eerste over de finish. Di Grassi pakte in Londen zijn dertiende overwinning en heeft hiermee nu het record van coureur met meeste Formule E-overwinningen achter zijn naam staan.

Mercedes

Het team van Mercedes heeft dit weekend uitstekende zaken gedaan in het constructeurskampioenschap. De Duitse renstal zag Vandoorne op zaterdag als tweede over de finish komen, gevolgd door teamgenoot Nyck de Vries op P3. Laatstgenoemde ontving echter nog een penalty, waardoor hij zijn trofee weer in mocht leveren. Op zondag kwam De Vries wederom als vierde over de finish, ditmaal zonder penalty. Vandoorne volgde op de vierde plek, mede door de DNF van Evans. Hierdoor heeft het team van Mercedes momenteel een voorsprong van 36 punten op Venturi Racing. Er liggen echter nog een hoop punten op tafel, dus er kan wat dat betreft nog van alles gebeuren in het kampioenschap.

Winnaar & verliezer

Antonio Giovinazzi

Eigenlijk zou je Antonio Giovinazzi wel in het lijstje met verliezers kunnen zetten. De Italiaan kwalificeerde zich op zaterdag als negentiende voor de eerste E-Prix, maar moest zijn wagen vroegtijdig parkeren vanwege een softwareprobleem. Op zondag kwalificeerde hij zich op knappe wijze als derde voor de tweede E-Prix, waarmee zijn eerste puntenfinish binnen handbereik leek te komen. Helaas had hij het geluk wederom niet aan zijn zijde. Hij moest zijn wagen uiteindelijk weer vroegtijdig parkeren vanwege een probleem. "Er gebeurde van alles. Het was een goede kwalificatie, een goede start, een goede openingsfase van de race. We konden meevechten met de top vijf. Ik denk dat we alles onder controle hadden en dat we genoeg energie hadden. Maar toen kregen we een motorisch probleem, waardoor ik te veel energie verbruikte en daar tot twee keer toe een drive-through penalty voor kreeg. Het probleem zat er nog in, dus moesten we de auto stilzetten", zo liet hij na de race tegenover GPFans weten.

Toch is hij in zekere zin ook zeker een winnaar te noemen. De Italiaan vertelde voorafgaand aan het raceweekend aan dit medium dat het zijn doel was om een keer in de duelfase van de kwalificatie te geraken. Dat is hem natuurlijk meer dan gelukt, aangezien hij het zelfs tot in de halve finales wist te schoppen. Hij ziet zijn kansen in Seoul goed in: "Het is een nieuwe baan, dus we weten niet wat er gaat gebeuren. Maar als we een kans hebben, gaan we die pakken."

Verliezers

Mitch Evans

Voorafgaand aan het raceweekend wist Evans dat hij flink aan de bak zou moeten in Londen, als hij nog een kans wilde maken op de wereldtitel. Hij kende echter een lastige kwalificatie op zaterdag, waardoor hij zich als veertiende kwalificeerde. Toch wist hij zichzelf op te werken tot de zesde plek. Een tijdstraf voor Nyck de Vries zorgde er zelfs voor dat hij uiteindelijk vijfde werd. "Ik lijk mijn eigen leven graag wat moeilijker te maken", vertelde de Nieuw-Zeelander op zaterdagmiddag tegenover GPFans, doelend op zijn tegenvallende kwalificatie. Hij maakte naar eigen zeggen een fout. "Het lag aan de set-up van de coureur. Ik maakte een fout, pushte te hard. Ik had het hele weekend geen fout gemaakt, tot het meest belangrijke moment van de dag en toen was het voorbij."

Evans kwalificeerde zich op zondag eveneens op de veertiende plek. Tegen het einde van de race had hij zichzelf opgewerkt naar de vierde plek. Vlak voor het einde van de E-Prix viel zijn Jaguar-bolide echter plotseling uit, waardoor hij een DNF liet noteren. Een pijnlijk resultaat, zo gaf hij na afloop’ toe tegenover GPFans, al kan hij het ook wel goed naast zich neerleggen. "Ik heb veel meegemaakt in mijn leven, veel tegenslagen. In deze omstandigheden, als je technische problemen hebt,, wat kun je eraan doen? Als je een foutje maakt, dan ben je bozer. Als het een menselijke fout is, iets wat te voorkomen is - maar dit is iets waar je geen controle over hebt."

Oliver Rowland

Het raceweekend was er ook voor Oliver Rowland één om heel snel weer te vergeten. De Brit kwalificeerde zich op zaterdag als zeventiende voor de eerste E-Prix. Hij ging redelijk goed van start en wist een hoop plekken te winnen. Helaas eindigde de race voor hem in een DNF. "Ik heb de muur geraakt in bocht acht, een coureursfout dus. Ik deed het best prima, ik had mezelf vanaf P17 opgewerkt naar P11. De snelheid zag er goed uit, we zaten goed qua energie", benadrukte hij. "Maar het is een drukke baan en ik heb waarschijnlijk niet genoeg marge genomen. Het was niet eens dat ik te veel pushte, gewoon geen goede inschatting gemaakt."

De Mahindra-coureur gaf aan dat hij hoopte het op zondag wat beter te doen. "De kwalificatie is erg belangrijk. We waren snel, dus ik zou niet weten waarom we dan niet weer zouden kunnen zijn. Ik moet alles goed doen, en op dit moment lukt dat me niet." Hij kwalificeerde zich uiteindelijk op P10 en leek hierbij dicht bij de punten te zitten. Helaas werd hij toen wederom getroffen door pech. Hij kwam klem te zitten tussen een concullega en de muur, waarna zijn wagen gelanceerd werd en hij veel schade opliep. Hij moest daarna zijn tweede DNF van het weekend laten noteren.

Edoardo Mortara

Edoardo Mortara werd op zijn beurt ook door een hoop pech getroffen in de straten van Londen. Voor het raceweekend in Londen mocht hij zich nog één van de grootste titelkandidaten noemen, maar zijn kansen zijn inmiddels een stuk kleiner geworden. Hij wist tijdens de double header geen enkel punt binnen te slepen, waardoor hij nu 41 punten achterstand heeft op Vandoorne. Er liggen tijdens de seizoensfinale in Seoul nog 58 punten op tafel, wat zou betekenen dat er een uitstekend resultaat van Mortara nodig is, evenals een moeilijker weekend voor Vandoorne.

Het Formule E-seizoen van 2021/2022 wordt in het weekend van 13 en 14 augustus afgesloten met een double header in Zuid-Korea.

Ontdek het op Google Play