Verstappen: "Geniet het meest van winnen in een auto die niet het allerbeste is"

Regerend wereldkampioen Max Verstappen geniet van het feit dat de RB18, samen met de F1-75 van Ferrari, de snelste auto's van het veld zijn. In eerdere jaren moest de Nederlander het opnemen tegen een snellere Mercedes en hij moet dan ook erkennen dat hij wat geluk heeft met het materiaal dit jaar.

Dat een topwagen produceren erg lastig is, dat is welbekend feit. Mercedes wist vanaf 2014 de sport te domineren, totdat Verstappen daar aan het einde van 2021 een einde aan maakte. Dit seizoen, met de nieuwe reglementen, zijn de verhoudingen weer wat opgeschud. Zo is Mercedes momenteel het derde team en vechten Ferrari en Red Bull Racing elk raceweekend om wie de snelste bak heeft.

Geluk

Bij F1-insider vertelt de titelhouder dat hij in zijn handjes knijpt met het materiaal wat hij nu heeft. "Je moet altijd een beetje geluk hebben. Maar je maximale prestatie is niet genoeg als je niet het materiaal hebt om te winnen. Formule 1 is geen 100-meter race waar degene met de snelste benen wint. Je hebt ook altijd een competitieve auto nodig", zo vertelt de 24-jarige Limburger. De afgelopen jaren had het Oostenrijkse team vaak niet de snelste bolide, toch wist Verstappen hier en daar een zege te pakken. "Waar ik het meest van geniet is wanneer ik kan winnen met een auto die niet de allerbeste is. Zonder arrogant te klinken: Ik heb dat vorig jaar een paar keer voor elkaar gekregen", legt hij trots uit.

Krachtsverhouding

Verstappen heeft een contract tot en met 2028 bij het team uit Milton Keynes. De lengte van de deal tekent het vertrouwen tussen de twee partijen. "Ik geloof ook dat we in de komende jaren topmateriaal zullen hebben. Maar ik hou me liever gedeisd en concentreer me op het hier en nu. Want wat ik heb geleerd is dit: In de Formule 1 kunnen de krachtsverhoudingen snel veranderen", laat hij optekenen. Hij eist dan ook altijd het uiterste van zijn team en dat mag het team andersom ook doen. "Ik voel en hou ervan dat Formule 1 een teamsport is. Je hebt het zondag in je eentje in handen, als vertegenwoordiger van honderden mensen die van tevoren alles hebben gedaan om je in de best mogelijke positie te brengen. Wanneer ik een auto of onderdelen ervan verniel, is mijn eerste gedachte ook dat ik deze mensen weer een hoop onnodig werk heb bezorgd", zo sluit hij af over het teamwork binnen Red Bull.

Gerelateerd

Verstappen in Shanghai

Red Bull vervangt motoronderdeel bij Verstappen in aanloop naar Sprint in China

• Vandaag 04:24

Max Verstappen

Jack Plooij claimt primeur: "Max Verstappen is toch heel ernstig in gesprek met Mercedes"

• Gisteren 16:20
• 14