Ericsson verklaart teleurstelling China: "Komt door koude omstandigheden"

Waar Marcus Ericsson in Bahrein nog de handen op elkaar kreeg voor zijn puntenfinish, daar was hij in China in geen velden of wegen te bekennen. Alfa Romeo Sauber eindigde in Shanghai op een respectievelijke zestiende en negentiende positie. Ericsson verklaart dat de koude weersomstandigheden zijn team de das om hebben gedaan.

Tijdens de Grand Prix van Bahrein, wist Ericsson een uitstekende prestatie neer te zetten. De Zweed reed zichzelf, voor het eerst sinds 2015, in de punten. Hij werd negende en verzamelde hiermee twee punten voor het kampioenschap. Teamgenoot Charles Leclerc werd veertiende. In China wilde het echter niet vlotten voor Alfa Romeo Sauber. Het team had op het Shanghai International Circuit nimmer uitzicht op hetzelfde resultaat als in Bahrein. Ericsson werd zestiende, terwijl Leclerc als laatste over de finish kwam.

Dat de C37 in Oost-Azië niet goed uit de verf kwam, komt voor Ericsso niet als een verrassing. De 27-jarige coureur was op de hoogte van het feit dat zijn auto minder goed presteert bij koude weersomstandigheden. "Dat merkte we ook al tijdens de wintertests in Barcelona", zo zegt hij tegen Motorsport-Total.com. "Zodra het koud is, zijn we niet goed. We hebben dan moeite om de banden. We krijgen ze niet op temperatuur en niet in het ideale raamwerk, en hierdoor verliezen we grip. Kortom, de banden gedragen zich dan niet zoals we zouden willen."

Teamgenoot Leclerc bevestigt de woorden van zijn collega. Volgens hem is het enorm lastig om snelle bochten goed te nemen wanneer het je ontbreekt aan grip. "Je kampt dan met onderstuur en er gaat veel performance verloren", zo zegt hij. "We hebben de data en alle benodigheden om hiermee aan de slag te gaan. We moeten het gebeuren goed analyseren en dan is dit probleem hopelijk snel verholpen. Als de temperaturen hoger liggen, komen we al beter voor de dag."