close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Renault: 'Klantenteams krijgen meer motorvermogen in China'

Foto: © LAT Images

Renault: 'Klantenteams krijgen meer motorvermogen in China'

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Goed nieuws voor Red Bull Racing, McLaren en het fabrieksteam van Renault: het motorvermogen mag worden opgeschroefd. Dit heeft Renault-baas Cyril Abiteboul laten weten in China. Volgens hem is de betrouwbaarheid dusdanig op orde, dat de klantenteams nu vrij zijn om het vermogen wat verder open te zetten.

Renault beloofde afgelopen winter met een competitievere krachtbron te komen, maar voordat het zover was, moest eerst de betrouwbaarheid op orde zijn. Vorig seizoen kende de motor van de Fransen regelmatig problemen, en het oplossen hiervan was prioriteit nummer één voor het 2018-seizoen. Renault heeft nu, op basis van de raceweekenden in Australië en Bahrein, beoordeeld dat de power unit dusdanig stabiel is, dat het vermogen verder kan worden opgeschroefd. Dit vertelde Renault-topman Cyril Abiteboul in gesprek met Motorsport.com.

"We doen wat we beloofd hebben dat we zouden doen", zo zegt hij in Shanghai. "We wilden eerst de betrouwbaarheid op orde hebben, wat tot op de heden succesvol lijkt. Er was nog wel een issue met Ricciardo, maar de oorzaak hiervan is nog onbekend. We weten nog niet of het een probleem met het chassis of met de motor was. Het was in ieder geval een elektrisch probleem. Buiten dat ziet het er qua ICE en ERS vrij goed uit."

Omdat de betrouwbaarheid op orde lijkt, krijgen de klantenteams - en het fabrieksteam zelf - nu de mogelijkheid hun vermogen omhoog te gooien. Dit zou van pas kunnen komen in de kwalificatie en de race van Shanghai. "We geven de teams nu wat meer speelruimte wat betreft het gebruik van de motor", zo legt Abiteboul uit. "De resultaten beginnen zichtbaar te worden, vooral op een circuit zoals in China."

Ontdek het op Google Play