close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Marko: "Red Bull heeft snelle en betrouwbare motor nodig"

Foto: © LAT Images

Marko: "Red Bull heeft snelle en betrouwbare motor nodig"

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Red Bull-topman Helmut Marko baalt van het feit dat zijn renstal nog steeds niet over een snelle en beschikbare motor beschikt. De Oostenrijkse formatie werkt nu al enige tijd samen met fabrikant Renault, maar steeds lopen ze tegen dezelfde problemen aan. De 74-jarige Oostenrijker hoopt dat er spoedig wat verandert.

Vorig seizoen kampte Red Bull Racing met een flinke achterstand op Mercedes en Ferrari, en kreeg het daarnaast ook nog eens flink wat uitvalbeurten te verduren. Het merendeel hiervan werd veroorzaakt door een technisch mankement aan de motor. Hoewel de rode stier dit jaar qua snelheid beter mee lijkt te kunnen komen met de top, is Marko alles behalve tevreden. Ook van de betrouwbaarheid is hij nog niet overtuigd, zo zegt hij naar aanleiding van de uitvalbeurt van Ricciardo in Bahrein.

"Dit is niet de eerste keer dat zoiets gebeurd", zo uit Marko zijn frustraties tegenover Motorsport.com. "Wat kun je eraan doen wanneer een technisch probleem je er toe dwint om te stoppen?" De Oostenrijker doelt hiermee op het batterijprobleem bij Ricciardo. De Australiër moest zijn RB14 al na een paar ronden aan de kant zetten. De uitvalbeurt van Verstappen wijt Marko grotendeels aan pech, maar toch wil hij graag veranderingen zien aan de motor.

"Met Max hebben we pech gehad. Hij kreeg een harde tik te verwerken, en liep daarbij een lekke band en een beschadigd differentieel op", zo zegt Marko. "Eerst moeten we zorgen dat we het in de kwalificatie allemaal op orde krijgen, maar we hebben een snelle en betrouwbare motor nodig." Mocht nou blijken dat de batterij van Ricciardo niet hersteld kan worden, dan zit de man uit Perth alweer op de drempel van een gridstraf. Iedere coureur mag namelijk slechts twee batterijen per seizoen gebruiken.

Ontdek het op Google Play