Albers: "Hamilton had denk ik seconde uit kunnen lopen met andere strategie"
Albers: "Hamilton had denk ik seconde uit kunnen lopen met andere strategie"
De autocoureur kwam tot de conclusie dat er veel factoren in het spel waren afgelopen zondag in Rusland.
Het viel Lewis Hamilton nogal rauw op z'n dak dat hij een penalty van tien seconden kreeg nadat hij met toestemming van Mercedes een aantal proefstarts ging doen. Hierdoor kon hij uiteindelijk slechts een derde plek claimen in de Russische GP, maar wat als hij deze straf niet opgelegd had gekregen?
Op sommige momenten zijn Valtteri Bottas en Hamilton wel degelijk aan elkaar gewaagd, maar meestal komt de Brit een stuk beter uit de verf. Tijdens de Grand Prix van Rusland waren de rollen echter even omgedraaid, en daar kon Hamilton niet echt van genieten. Hij had immers tijdens de kwalificatie al de pech dat hij zich ternauwernood op de rode band moest kwalificeren voor Q3, waardoor hij ook aan de start moest verschijnen op het zachtste rubber. Bottas en Max Verstappen startten daarentegen op de mediumband, waardoor Hamilton vreesde voor zijn positie na de eerste bocht. Deze kwam hij echter heelhuids door, maar zijn tien seconden penalty gooide roet in het eten.
GPFans sprak met voormalig F1-coureur Christijan Albers over het feit en vroeg hem of Hamilton de race had kunnen winnen zonder de opgelegde tijdstraf. Het antwoord hierop is niet zo makkelijk als 'ja' of 'nee', omdat er veel factoren bij komen kijken. "Het is altijd een beetje ingewikkeld om uit te leggen, maar op zich was Bottas sneller. Ook omdat hij natuurlijk betere banden had, en bij Lewis wilden ze het risico niet nemen aan het eind van de kwalificatie, waardoor ze hem op rood de rondetijd hebben laten zetten in Q2." Dit zorgde ervoor dat de Brit op zondag tevens het zachtste rubber onder zijn auto moest schroeven.

De gunstigste band voor dit type circuit en gezien alle omstandigheden was duidelijk de gele, waar zowel Bottas als Verstappen op stonden. Dit feit kon natuurlijk recht worden getrokken tijdens de pitstop, want op dat moment schroefden bijna alle F1-teams de harde band onder de bolides. Albers was overigens wel verrast over de timing van Hamiltons pitstop. "Ik was wel verbaasd dat ze hem zo snel naar binnen gingen halen. Ik had hem toch tot een break-punt laten komen, dat hij echt niet meer sneller was dan Bottas. Ik denk dat daar nog twee à drie ronden in zat, waardoor hij toch nog een seconde uit had kunnen lopen," zo denkt de autocoureur hardop.
Ik had Hamilton tot een break-punt laten komen, dat hij echt niet meer sneller was dan Bottas.Christijan Albers
De zesvoudig wereldkampioen was dan wellicht wat dichter bij Verstappen in de buurt gekomen tegen het einde van de race, maar of hij Bottas had kunnen verslaan, denkt Albers niet. Volgens hem had de Fin de overhand in het midden van de race, mede vanwege de vrije lucht waar hij in reed. "Je merkt wel dat Bottas de betere was in het midden van de race. Dus zeg maar die laatste 20 à 30 ronden, maar daar zijn zoveel factoren aan verbonden. Lewis begon al veel sneller op zijn harde compound, en reed door het veld heen. Hij heeft daarbij minder downforce omdat hij achter andere auto's rijdt." De bandentemperatuur stijgt daardoor ook enorm, waardoor je beter aan bandenmanagement moet doen.
Christijan Albers: ''Albon moet vervangen worden, zo simpel is het''Lees meer
Albers haalt het begin van de Russische Grand Prix nog even aan, toen Bottas nog achter Hamilton reed. De huidige F1-bolides zijn nu eenmaal zo gebouwd dat een auto veel minder presteert in vuile lucht. Dat scheelt volgens de 41-jarige simpelweg veel in rondetijd. Een simpel en eenduidig antwoord is er dus niet echt, aangezien het altijd een samenloop van omstandigheden is, maar over het algemeen was Bottas afgelopen zondag de betere coureur volgens Albers.
Aanbevolen door de redactie
Stand Formule 1
Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
TOTO WOLFF
Wolff woest om "bizarre" geruchten over Verstappen: "Geen idee waar dit vandaan komt"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Russell gewaarschuwd over Antonelli: 'Je moet hem net zo als Hamilton behandelen'
- 26 minuten geleden
Hoe F1-coureurs er met het drinksysteem voor zorgen dat ze niet uitgedroogd raken
- 1 uur geleden
Juncadella spreekt geheimzinnig over Verstappen: is dít het 'trucje' dat hij toepast?
- 2 uur geleden
- 2
Wolff woest om "bizarre" Verstappen-geruchten, Hamilton en Kardashian geven liefdesupdate | GPFans Recap
- Gisteren 21:43
Fans lijken massaal te stoppen met Formule 1 kijken: dit zijn de schokkende cijfers
- Gisteren 20:37
- 6
VIDEO | Zo kunnen V8-motoren terugkeren in de Formule 1 | GPFans Special
- Gisteren 19:32
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
De racecarrière van de succesvolle F1-ontwerper Adrian Newey | GPFans Special
Column: Formule 1 ziet megatalenten opkomen, tijd voor de oude garde om te vertrekken
'Verstappen verdiende straf voor het incident met Hamilton' | GPFans Raceteam
Verbannen coureur roept F1 op om terug te keren naar Rusland: "We zijn daar echt nodig"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









