close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Renault eens met kritiek Red Bull op kwalificatiemodus: "Hebben dezelfde mening"

Foto: © LAT Images

Renault eens met kritiek Red Bull op kwalificatiemodus: "Hebben dezelfde mening"

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner en topman Helmut Marko hebben zich kritisch uitgelaten over de zogenoemde 'party modus' van Mercedes. De Oostenrijkse renstal zou graag zien dat er tijdens de kwalificatie en de race met dezelfde motorinstellingen wordt gereden. Renault-baas Cyril Abiteboul kan zich hier wel in vinden, maar denkt dat het technisch gezien lastig wordt om dat te realiseren.

Red Bull Racing liet vandaag bij monde van teambaas Christian Horner en topman Helmut Marko weten dat het graag zou zien dat de kwalificatiemodus wordt aangepakt. Ferrari en met name Mercedes halen hier op de zaterdagen enorm veel voordeel uit. Tijdens de kwalificatie in Melbourne sloot Lewis Hamilton de alles beslissende Q3 af met een pijlsnelle ronde, waarmee hij de concurrentie ver achter zich liet. Hoewel de Brit ontkent een 'party modus' te hebben gebruikt, hebben veel teams hier hun vraagtekens bij.

Helmut Marko en Christian Horner zijn van mening dat deze zogenoemde kwalificatiemodus moet verdwijnen en dat er tijdens de kwalificatie en race gewoon met dezelfde motorinstellingen moet worden gereden. "Je kunt instellen dat de race gereden moet worden met de modus waarin je je kwalificeert. Dat zou een oplossing zijn", zo liet Marko weten aan Motorsport.com. Renault-baas Cyril Abiteboul schaart zich achter de mening van zijn Oostenrijkse collega, maar denkt dat het technisch gezien lastig wordt om dit door te voeren.

"Het wordt technisch erg lastig om zoiets aan te pakken. Ik heb op het gebied van de instellingen dezelfde mening als Marko, maar wetende wat voor een technische problemen dit meebrengt, wordt dit lastig", zo stelt Abiteboul. De Fransman is van mening dat het terugbrengen van het olieverbruik al veel zou kunnen schelen. "Het eerste doel moet zijn dat de consumptie van de olie verder wordt teruggebracht."

Ontdek het op Google Play