Nieuwe krachtbron Ferrari: vermogen blijft gelijk, verbeterde betrouwbaarheid

Het Formule 1-team van Ferrari heeft zich deze winter niet zozeer gericht op het maximaliseren van het vermogen uit de motor, maar op de betrouwbaarheid. Wel zal het team uit Maranello in de loop van het seizoen een nieuwe cilinderkop introduceren om beter voor de dag te komen tijdens kwalificaties.

Het team van Ferrari ging afgelopen seizoen de zomerstop in als leider van het klassement, maar moest deze positie in de tweede seizoenshelft toch weer afstaan aan Mercedes. Gedeeltelijk viel dit probleem te wijten aan de betrouwbaarheid van de auto. In de laatste fase van het jaar kende de Scuderia dusdanig veel problemen, dat Vettel zijn titelkansen steeds verder zag afnemen. Deze problemen zouden deze winter verholpen zijn, zo meldt Motorsport.com.

In 2018 mogen de Formule 1-teams nog maar drie motoren per auto gebruiken, en dat is één minder dan vorig jaar. Hierdoor zullen de krachtbronnen het langer moeten uithouden, alvorens ze vervangen kunnen worden. De betrouwbaarheid van de power unit is dus nog belangrijker geworden, en dat is dan ook waar Ferrari zich deze winter op gefocust heeft. De Scuderia zal het nieuwe seizoen beginnen met een evolutie van de 063-motor uit 2017. Het vermogen zal ongeveer gelijk blijven, zo is de verwachting.

In de loop van het jaar verwacht Ferrari nog wel met een leuke verrassing te kunnen komen. Corrado Lotti, motorenbaas van de Italianen, is volgens de laatste geruchten bezig met de ontwikkeling van een nieuwe cilinderkop. Deze zal later in het seizoen geïntroduceerd moeten worden, en moet resultateren in een betere verbranding. Hiermee wil Ferrari tijdens de kwalificaties de strijd aan kunnen gaan met 'de speciale modus' van Mercedes.