Vrije training op vrijdag vanaf 2020 goed voor punten superlicentie

Een stoeltje in de Formule 1 verdien je niet zomaar. De concurrentie is moordend en autosport is helaas niet gratis. Om aan het basisvereiste van 40 punten op je superlicentie te kunnen voldoen, moet je je sporen als coureur al behoorlijk verdiend hebben. De mogelijkheden om dergelijke punten te kunnen behalen, worden nu iets verruimd.

De huidige lijst aan mogelijkheden om binnen drie seizoenen 40 punten voor de superlicentie te vergaren is redelijk beperkt. Allereerst is er de traditionele piramide van Formule 4 omhoog naar Formule 2, maar ook andere grote kampioenschappen als IndyCar en het World Endurance Championship tellen mee. Vanaf 2020 wordt dit lijstje aangevuld met deelname aan de vrije trainingen voor de Formule 1.

Om mee te kunnen doen in de vrije trainingen, moet er wel eerst een superlicentie gehaald worden die specifiek is gericht op de vrije trainingen. Hiervoor heb je als coureur echter maar 25 punten nodig. Een voorbeeld hiervan is Nicolas Latifi, die momenteel de leider is in de Formule 2 en voor Williams mocht deelnemen aan de vrije training in Canada. Wanneer er in de sessie 100 km wordt verreden en er verder geen straffen worden uitgedeeld, kan er per weekend één extra punt worden verdiend. Verspreid over drie seizoenen mogen er op deze manier maximaal 10 extra punten worden verdiend.

De mogelijkheden om in de Formule 1 terecht te komen worden dus iets verruimd. Naast de bovenstaande maatregel maakte de FIA eveneens bekend dat er nu punten voor de superlicentie verdiend kunnen gaan worden in de W Series. Hoeveel punten de vrouwelijke coureurs precies kunnen gaan krijgen, is echter nog niet bekend.

Gerelateerd

Jean Alesi

Alesi gefrustreerd door staat van F1: ''Betalen, betalen, betalen, ik vind het belachelijk''

• 31 januari 2021 12:30
• 2

Geen interesse in F1

IndyCar-coureur Rosenqvist: ''Formule 1? Nee dankje, ik wil races winnen''

• 23 januari 2020 11:49
• 2