close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
'Red Bull Racing wil eerste testdag wintertest gelijk veel kilometers maken'

'Red Bull Racing wil eerste testdag wintertest gelijk veel kilometers maken'

'Red Bull Racing wil eerste testdag wintertest gelijk veel kilometers maken'

'Red Bull Racing wil eerste testdag wintertest gelijk veel kilometers maken'

Nu het einde van het seizoen nadert, kunnen de teams de doelen voor de winterstop duidelijker in kaart gaan brengen. Red Bull Racing zal komende winter meer willen bereiken dan vorig jaar, omdat het team daar veel heeft laten liggen. Het eerste doel is helder: 100 ronden rijden op de eerste testdag.

Red Bull Racing en haar coureurs Ricciardo en Verstappen hebben al meermaals aangegeven dat een uitgebreidere testperiode in de winter noodzakelijk is om volgend jaar niet weer een slechte seizoensstart te hebben. Het doel is daarom om de auto in de basis eerder af te hebben, zodat er meer ruimte overblijft om te testen en aanpassingen te doen. Volgens diverse media wil Red Bull Racing op de eerste testdag, die eind februari plaatsvindt, de auto klaar hebben staan voor 100 testronden.

De tests vinden plaats op het Circuit de Catalunya in Barcelona. Het circuit is ruim 4,65 kilometer lang, dus dat komt neer op pakweg 465 kilometer op één dag. In totaal zijn er acht testdagen, dus met een gemiddelde van 100 ronden per dag zou er in totaal 3.720 kilometer verreden worden. Vorig jaar kwam Red Bull Racing niet verder dan 3.184 kilometer. Mercedes en Ferrari reden respectievelijk 5.102 km (zo'n 16 races) en 4.450 km. Het aantal ronden op de eerste dag is overigens niet per se representatief voor de rest van de tests, want vorig jaar reed Ricciardo slechts 50 kilometer op de eerste dag, maar op andere dagen werden er veel grotere afstanden afgelegd.

Het grote voordeel van eerder klaar zijn met de auto, zou zijn dat er tijdens de testdagen meer ruimte is om kilometers af te leggen. Red Bull's doel om op de eerste dag al 100 kilometer af te leggen, illustreert het voornemen om de handen meer vrij te hebben voor het rijden. Volgens Motorsport.com heeft Christian Horner uitgelegd dat het doel is om de auto zo'n vijf dagen eerder 'klaar' te hebben dan vorig jaar. Dat is volgens hem een behoorlijk waardevol verschil.

Ontdek het op Google Play