close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Formule 1 zet vraagtekens bij mogelijk nieuw motorreglement voor 2018

Foto: © LAT Images

Formule 1 zet vraagtekens bij mogelijk nieuw motorreglement voor 2018

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Het reglement voor de te gebruiken motoren in de Formule 1 lijkt voor volgend seizoen weer op de schop te gaan. Er liggen plannen om het aantal te gebruiken motoren per seizoen terug te brengen tot drie. Niet alle betrokken uit de sport zijn een voorstander van deze maatregel.

De wijziging in het motorreglement is in het leven geroepen om de kosten te drukken. Een veel gehoorde klacht is immers dat de Formule 1 een te dure sport is. Door het aantal toegestane componenten voor de aandrijflijn terug te brengen tot drie, hoopt de FIA de kosten terug te kunnen dringen. In een eerder stadium reageerde Red Bull-teambaas Christian Horner al kritisch over deze mogelijk wijziging.

Volgens Horner zou het merendeel van de Formule 1-teams zich toch niet kunnen gaan houden aan de limiet van drie motoren per seizoen. Hij verwacht dan ook, als de maatregel wordt doorgevoerd, dat er vrijwel iedere Grand Prix gridstraffen uitgedeeld gaan worden. Hij noemde de maatregel dan ook 'waanzin'. Hij krijgt hierin nu bijval van Honda-topman Yusuke Hasegawa.

"Het belooft een enorme uitdaging te worden. Drie motoren per seizoen is voor Honda en enkele andere leveranciers een moeilijke opdracht", zo wordt Hasegawa geciteerd door F1Today. Volgens hem is de maatregel allesbehalve kostenbesparend. Hij verwacht zelfs een averechts effect. "De teams worden steeds aangemoedigd om meer performance uit de motoren te halen en daar moet budget voor vrijgemaakt worden", zo zegt hij.

Ontdek het op Google Play