Ross Brawn: 'Aero-aanpassingen 2019 slechts deel van groter plan'
Ross Brawn: 'Aero-aanpassingen 2019 slechts deel van groter plan'
Voor volgend jaar gaan de auto's op aerodynamisch vlak al redelijk op de schop, in een poging om het volgen en inhalen te verbeteren. De sportief directeur van de Formule 1, Ross Brawn, stelt dat het een belangrijke eerste stap wordt in een groter geheel. Als het effect minimaal blijkt, zal dat alleen maar meer reden zijn om grotere stappen te ondernemen.
Het volgen en inhalen van andere auto's blijkt onder de huidige reglementen lastig te zijn. De complexe aerodynamica van de auto's verstoren de luchtstroom dermate, dat de achterliggende auto flink downforce verliest. De teams hebben daarom in samenspraak met de FIA besloten de reglementen voor de aerodynamica op de schop te gooien. Het resultaat hiervan moet komend seizoen zichtbaar worden, wanneer de reeks aan veranderingen aan onder meer de voor- en achtervleugel worden ingevoerd.
Er hangt veel van af volgens Ross Brown, zo vertelt hij op de officiële website van de Formule 1: "De lessen die we trekken uit dit pakket aan aerodynamica-wijzigingen zijn heel belangrijk met het oog op 2021. Het is belangrijk om te weten dat dit deel is van een bredere filosofie en niet slechts een eenmalige verandering." Volgens Brawn moet er namelijk constant innovatie blijven plaatsvinden op dit gebied met het oog op de volledig nieuwe reglementen die per 2021 van kracht moeten gaan: "Als we niet bereiken wat we willen (in 2019, red.) dan is het gewoon een les en zullen we nog harder doorzetten met veranderingen, totdat we een auto hebben die veel beter tegen andere auto's kan racen. Dat kunnen ze nu niet."
Op basis van de eerste signalen ziet het er voor 2019 al hoopvol uit, maar Brawn benadrukt dat het slechts een stap in het grotere geheel is: "De huidige voorspellingen geven een verbetering van 20 procent aan, dus dan zijn we op een kwart van wat we uiteindelijk denken te komen. Dit wordt geen eenmalige wijziging in de zin van dat we dit nu doorvoeren en er daarna niet meer aankomen. We moeten kijken of de teams de evolutie aankunnen en vanuit daar verder werken, zodat we er in 2021 niet achter komen dat het ze niet lukt."
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"
GT World Challenge op Zandvoort
Vermeulen scoort dubbelpodium en zege voor thuispubliek op Zandvoort: "Super weekend"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Colapinto mogelijk tóch geschorst, Mercedes kan Verstappen-data amper geloven | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Waarom de F1 Grand Prix van Bahrein 2026 plaatsvindt in Maleisië op Sepang
- Gisteren 21:10
Knoors prijst Lambiase voor P2 Verstappen: "Dan was de race weggeweest"
- Gisteren 20:39
Buitenlandse media unaniem over Verstappen na zinderende GP Bakoe
- Gisteren 20:05
Stroll weigert instructies marshals en krijgt veel kritiek na uitlekken beelden
- Gisteren 19:30
Antonelli richting P5 met veel vloerschade: "Deed mijn best om uit de problemen te blijven"
- Gisteren 18:54
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











