Fichaje Max Verstappen Mercedes: Kimi Antonelli, con VENTAJA sobre George Russell

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Antonelli, con VENTAJA sobre Russell si Verstappen ficha por Mercedes

Aloisio Hernández

Miércoles 2 Julio 2025 08:47

Juan Pablo Montoya, ex piloto de Fórmula 1, ha revelado detalles sobre la estrategia de Mercedes de cara a 2026, cuando Max Verstappen se una a las Silver Arrows. ¿Quién será su compañero en el equipo: George Russell o el prometedor Andrea Kimi Antonelli?

En una entrevista con BettingLounge.co.uk, Montoya aclaró cuál es la meta de Toto Wolff y Mercedes para el próximo año. “Creo que si Max tiene la posibilidad de marcharse, Wolff querrá asegurarse de contar con él. A mi modo de ver, contratar a Max desde el primer momento sería la jugada ideal.

"Es fundamental acordar que, en cuanto se dé la oportunidad de dejar Red Bull, Mercedes pueda contar con Max. Así, el próximo año, al producirse el cambio de motor y consolidarse la nueva lucha, Max estaría asegurado para 2027.

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"Una vez que Verstappen se incorpore, el siguiente paso para Wolff será decidir si firma a George Russell para un compromiso a largo plazo o si conserva a Kimi. Esa es la gran incógnita que deben resolver, y en última instancia, la decisión recae sobre Toto.

"Mercedes tiene a Kimi en una situación comprometida, al punto de poder ofrecerle un acuerdo de renovación año a año. La gran pregunta es si a George le resultará atractivo firmar un contrato de un año con opción a prórroga.

"George ha demostrado ser un gran piloto, lo que probablemente active la competencia de Red Bull, que intentará ficharlo también. Si ambos equipos hacen su jugada, y se termina contando con George y Max en Mercedes, la situación se convertirá en un reto interno para el equipo alemán, no para Red Bull", opinó.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores tras el GP de Austria?

El Gran Premio de Austria significó una muestra más del dominio de McLaren en la temporada, pero se mantienen algunas sorpresas en en el campeonato de constructores tras las señales de vida de Ferrari.

En el circuito de Spielberg no hubo margen de maniobra para ninguno de los pilotos, ya que el diseño de la pista no permite muchos rebases claros, pero hubo pilotos que aún así fueron por todo en todo momento y lo pagaron caro, como Max Verstappen y Kimi Antonelli, quienes chocaron en la vuelta 1.

Ferrari logró mantener la consistencia, ya que Leclerc logró subir de nuevo al podio y Lewis Hamilton terminó en la cuarta posición del GP de Austria. Una grata sorpresa es que Aston Martin pudo sumar de nuevo gracias a Fernando Alonso.