CONFIRMAN cambios en Ferrari tras salida de Sainz

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CONFIRMAN cambios en Ferrari tras salida de Sainz
Una de las principales quejas de Lewis Hamilton en Mercedes en los últimos años ha sido la posición del asiento del británico. Por ejemplo, a los ojos del siete veces campeón, la cabina estaba demasiado adelantada, pero Ferrari está resolviendo ese problema.
El Ferrari 677, como el coche según la filial italiana de Motorsport.com ya pasó la prueba de choque de la FIA antes de Navidad. Esto significa que Leclerc y Hamilton podrán estirar las piernas del coche en el circuito de Fiorano el 19 de febrero.
La presentación de la decoración tendrá lugar un día antes, durante el evento en vivo de Fórmula 1 en el O2 Arena de Londres. Los ingenieros de Ferrari han elegido un trazado ligeramente diferente para esta temporada, informa el medio. En 2026, el deporte quiere pasar a coches más pequeños y ágiles y Ferrari ya está intentando aplicar esa agilidad al coche de esta temporada.
Además, hay sonidos que apuntan a una petición de Hamilton: "El 677 tiene una carrocería con el habitáculo situado más atrás y una caja de cambios más corta. Esto garantizaría una mejor distribución del peso y un uso más eficiente de los neumáticos gracias a la nueva colocación de piezas importantes", informa el medio.
Además, Ferrari ya ha trabajado en el desgaste de neumáticos en 2024 y el equipo espera dar un paso más en este sentido con los nuevos neumáticos Pirelli en 2025. A partir del 1 de enero, Hamilton formará oficialmente parte de la Scuderia.
El británico espera buscar su octavo título mundial con el equipo de Maranello. En el equipo italiano, Hamilton se reencuentra con Frédéric Vasseur, a quien conoce de su época en las categorías inferiores. Charles Leclerc ha estado con Ferrari desde 2019 e indicó el año pasado que también estaba ansioso por competir con el británico.
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¿Por cuántos años fichó Carlos Sainz con Williams?
El lunes finalmente se anunció que Sainz continuará su carrera en la Fórmula 1 con Williams. Durante mucho tiempo, Audi parecía estar en la pole position, pero el propio Sainz no parecía ver ningún beneficio en ello.
Red Bull y Mercedes también parecieron estar mirando al español por un momento y Alpine también elogió los logros de Sainz. Al final fue Williams y Sainz dijo que lo pensó durante mucho tiempo.
Mediante un comunicado de prensa, el equipo británico dio a conocer detalles del contrato de Carlos Sainz: "Williams Racing ha anunciado hoy que Carlos Sainz completará la alineación de pilotos del equipo para la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA y más allá.
"Con una década de competición en la F1 a sus espaldas, Sainz se unirá a Williams procedente de la Scuderia Ferrari con un contrato de dos años con opciones de ampliación.
"Carlos correrá junto a Alex Albon para Williams Racing en 2025 y en la nueva era de las regulaciones de la F1, ya que la formidable pareja busca liderar la misión del equipo de volver a la parte delantera de la parrilla. Seguirá compitiendo con el número 55", comentaron.
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