La razón detrás de los PROBLEMAS en Red Bull

El jefe de la F1 apunta a la política de Red Bull en medio de la salida del personal hacia otros equipos. Si bien han dominado el campeonato con Max Verstappen y Checo Pérez, se han visto en dificultades fuera de la pista.

A principios de este año, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, fue acusado de "comportamiento inapropiado" por una colega, lo que envolvió al equipo en una controversia.

Tras una investigación interna, Horner fue absuelto de cualquier delito y la empleada fue suspendida.

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¿Hay más problemas por delante para Red Bull?

Como resultado de la controversia, ha habido informes de una lucha de poder interna entre Horner y el director de Red Bull, Helmut Marko.

Red Bull también se ha visto afectado por la pérdida de su director técnico, Adrian Newey, que dejará el equipo a principios de 2025.

Es posible que Newey no sea el último empleado de Red Bull en irse, después de que el CEO de McLaren, Zak Brown, sugiriera que su equipo había recibido CV del personal de Red Bull.

Ha habido rumores de que Newey se mudará a un equipo rival desde que anunció su salida, y se mencionaron nombres como Ferrari.

También se ha informado que Newey podría regresar a Williams, un equipo en el que trabajó de 1991 a 1996, y que diseñó autos dominantes, incluido el FW18 ganador del campeonato de Damon Hill.

El director del equipo Williams habló sobre la probabilidad de que Newey regrese a Williams, mientras hacía una sutil indagación en la "política" de Red Bull.

"Fue una conversación ligera más que cualquier otra cosa, diciendo que no puede haber sido una decisión fácil y fundamentalmente queriendo simplemente tener una charla adicional sobre las cosas", dijo Vowels según el Express.

“Pero desde la perspectiva de Williams, obviamente, ahí es donde Adrian realmente se inició por primera vez. Y creo que somos un equipo sin política”, dijo James Vowles habla sobre la partida de Adrian Newey.

“Es un equipo pequeño que está intentando volver al frente. Creo que podría encajar perfectamente para alguien que quiera profundizar en un desafío como ese", comentó.

“Más que eso, lo bueno de Williams es que ha conservado el sentimiento familiar. No estamos impulsados por un OEM”, finalizó.

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