Red Bull F1: Checo Pérez REVELA por qué es de los mejores del mundo

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Checo REVELA por qué es de los mejores del mundo

El piloto mexicano explica lo difícil que es su posición.

Brian Van Hinthum Formule 1-redacteur & verslaggever

Geaccrediteerde Formule 1-journalist die sinds 2021 actief verslag doet van de sport, zowel vanuit de paddock als vanuit de redactie van GPFans.

Sábado 16 Marzo 2024 18:00

Sergio Pérez explicó cómo es la presión de correr en el difícil asiento al lado de Max Verstappen.

El mexicano dijo lo siguiente en el podcast Beyond The Grid: "Siempre hay presión en la Fórmula 1. Hay que recordar que somos la cima del deporte. Siempre hay presión y siempre hay que cumplir. En Red Bull, sin embargo, es un poco diferente.

"Hay una razón por la que muchos pilotos no lo lograron. Es por la cantidad de presión y concentración que hay. No es como otros equipos, en Red Bull se los mide con un estándar completamente diferente", comentó.

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El nacido en Jalisco está en su cuarto año con el equipo Red Bull Racing y el mexicano ha empezado bien con dos segundos puestos, luego de ser regularmente vinculado con una salida en 2023.

El asiento en Red Bull junto a Verstappen es uno de los lugares más buscados de la parrilla, aunque también implica mucha presión pilotar para la formación austriaca. Como piloto, por supuesto, tienes que medirte con Verstappen y eso no ha demostrado ser una tarea tan fácil en el pasado.

Hombres como Pierre Gasly, Alex Albon y, en menor medida, Daniel Ricciardo sufrieron correr a lado del tricampeón del mundo.

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¿Hasta cuándo tiene contrato Checo Pérez en Red Bull?

Sergio Pérez todavía tiene contrato hasta finales de la temporada 2024 con Red Bull Racing, por lo tanto, la presión estará sobre el mexicano para la actual campaña.

Checo ya ha completado tres temporadas en Red Bull. Se hizo inmortal tras su actuación en Abu Dhabi en 2021 y continuó esa racha en 2022, cuando Red Bull Racing también volvió a ganar el título mundial de constructores.

En 2023, el nacido en Jalisco empezó fuerte y ganó dos de las primeras cuatro carreras, pero causó revuelo al querer competir por el título con Max Verstappen. Además, el desarrollo del RB19 se alejó del estilo de manejo del mexicano y lo afectó fuertemente en su confianza.

Sin embargo, los jefes del equipo han dejado muy claro que el mexicano completará el actual campeonato y dependerá de él poder alargar su paso por el equipo austriaco para 2025.