Renault: 'Budgetplafond moet zo snel mogelijk duidelijk worden'

Het budgetplafond is een heet hangijzer van Liberty Media als het gaat om de toekomst van de Formule 1. Het management van de Formule 1 wil dat de komende jaren in gaan voeren om meer gelijkheid tussen teams te creëren en de totale kosten te drukken. Renault-teambaas Cyril Abiteboul maakt zich er zorgen over, want hij vreest dat het bij een te onduidelijk plan keihard wordt afgeschoten door diverse teams.

Het budgetplafond werd door het management van de Formule 1 in het leven geroepen om de exorbitante budgetten van een aantal teams naar beneden te halen. Dat moet niet alleen de gemiddelde kosten van de Formule 1 drukken, maar moet er vooral ook voor zorgen dat er minder grote verschillen tussen de teams zijn. Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing hebben bijvoorbeeld een jaarbudget waarbij die van kleinere teams als Haas en Force India verbleken. Om het hele speelveld meer aan elkaar gewaagd te maken, kan een budgetplafond een belangrijke stap zijn.

Onlangs werd bekend dat het beoogde plafond van 150 miljoen dollar per jaar waarschijnlijk niet al in het oorspronkelijke doeljaar 2021 van kracht gaat. Volgens Racefans.net, dat zich baseert op een 'hooggeplaatste' bron in de Formule 1, is het plan een aantal jaren vooruitgeschoven. Zodoende wordt er pas in 2023 daadwerkelijk een plafond van 150 miljoen dollar gehaald. Renault-teambaas Cyril Abiteboul vindt het van belang dat er snel duidelijkheid komt over de tijdlijn van dit plan. "Het budgetplafond is heel belangrijk, want als wij op 150 miljoen moeten zitten, maar daar nu nog boven zitten, is dat een groot probleem. Voor ons is het een relatief klein probleem, maar voor teams als Red Bull en Ferrari is het een groot probleem," zo stelt hij tegenover Racefans.net. "We moeten hier onmiddelijk duidelijkheid over krijgen, want anders zie ik het wel gebeuren dat die teams en wijzelf zeggen 'het is te laat', waardoor het vervolgens niet door kan gaan."