Renault biedt klantenteams nieuwe motor aan, maar gebruikt hem zelf niet

Renault heeft de nieuwe versie van de motor klaar voor gebruik en de klantenteams kunnen die volgende week in Italië voor het eerst gaan gebruiken. Of dat ook zal gebeuren, is nog maar de vraag. Renault geeft namelijk zelf aan dat er zorgen zijn over de betrouwbaarheid en dat het fabrieksteam zelf daarom voorlopig nog niet met de zogenoemde 'C-spec' aan de slag gaat.

Mercedes en Ferrari introduceerden beiden dit weekend hun derde versie van de 2018-motor en nu blijkt dat Renault ook bijna zover is. In gesprek met Motorsport.com legt teambaas Cyril Abiteboul uit dat de versie klaar is, maar er nog wel wat haken en ogen aan zitten: "Er zitten wat extra betrouwbaarheidsrisico's aan. We laten het aan de teams over of ze het willen gebruiken, want hij levert wel meer vermogen. Bij Renault zullen we het echter nog niet gebruiken," aldus de Fransman. Abiteboul legt uit dat extra vermogen voor Renault niet heel relevant is op dit moment en dat het daarom met het fabrieksteam de meer betrouwbare B-spec blijven gebruiken. "We kunnen Red Bull toch niet pakken, dus één of twee tienden winst betekent voor ons niet veel. We zijn meer bezig met wat er achter ons gebeurt." Zodoende kreeg Nico Hülkenberg, die dit weekend een motorwissel kreeg, ook een nieuw exemplaar van de tweede versie.

Red Bull Racing kan er echter wel baat bij hebben dat de nieuwe versie meer vermogen levert, maar moet volgens Abiteboul zelf maar afwegen of ze het hogere risico qua betrouwbaarheid op de koop toe nemen. "Red Bull hoeft zich nergens zorgen over te maken, zij hebben niets te verliezen. Voor hen ligt het dus minder gevoelig dan voor ons. We laten het aan hen over en hun mate van gevoeligheid als het aankomt op betrouwbaarheid versus vermogen." Abiteboul doelt daarbij op het feit dat Renault nog ingehaald kan worden op de vierde plaats in het kampioenschap, terwijl Red Bull al zeker is van haar derde plek. Voor Red Bull is meer vermogen uiteraard aantrekkelijk, dus misschien nemen zij het betrouwbaarheidsrisico dan wel voor lief.