Onderhandelingen Andretti en Sauber op pauze gezet ondanks bod van 300+ miljoen dollar
Onderhandelingen Andretti en Sauber op pauze gezet ondanks bod van 300+ miljoen dollar
Michael Andretti is tijdens zijn campagne om een meerderheidsbelang in Sauber te verkrijgen tegen een wegversperring aangelopen. Het bedrijf achter de organisatie twijfelt namelijk of deze het bod van Andretti wil accepteren.
GPFans heeft begrepen dat Andretti een aanzienlijk bod heeft gedaan. De Amerikaan zou iets meer dan 300 miljoen dollar geboden hebben op 80 procent van de aandelen in Islero Investments. Het Zweedse bedrijf dat in Zwitserland gevestigd is, werd opgericht door Longbow Finance, dat Sauber in 2016 kocht van de toenmalige oprichter en mede-eigenaar Peter Sauber en leidt nu het Formule 1-team van Alfa Romeo.
Onderhandelingen vastgelopen
Andretti had gehoopt dat een dergelijk bod voldoende zou zijn om de Zweedse miljardair Finn Rausing ertoe te verleiden om afscheid te nemen van zijn aandelen. Het is echter duidelijk dat de meningen binnen Islero Investments, over het al dan niet accepteren van het voorstel van Andretti, verdeeld zijn. Hierdoor zijn de onderhandelingen vastgelopen. Aangezien de aandelen van de Formule 1 wereldwijd aan het stijgen zijn, vermoedt het bedrijf dat het team binnen twee of drie jaar voor een groter bedrag zou kunnen worden verkocht.
Andretti had aanvankelijk gehoopt dat hij tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten van dit weekend had kunnen bevestigen dat de overname was voltooid. Colton Herta zou dan worden aangekondigd als de teamgenoot van Valtteri Bottas voor volgend jaar. Totdat Rausing en zijn medebestuursleden het eens worden over de te volgen weg, blijft een aankondiging echter uit.
Andretti naar Formule 1
Als de deal wordt geaccepteerd, zou het de nieuwste stap zijn voor Andretti Autosport. Het team heeft al aan zeven verschillende series deelgenomen, waaronder IndyCar, Formule E en Extreme E. De aankoop van een reeds gevestigd team, zou Andretti een goedkope route richting de Formule 1 bieden.
Op dit moment moet elk nieuw team dat de Formule 1 wil betreden een vergoeding van 200 miljoen dollar betalen om te bewijzen dat ze serieus zijn. Naast de bijbehorende uitgaven voor het helemaal opnieuw opzetten van een organisatie, kijkt een toekomstige eigenaar naar totale kosten van ongeveer 500-600 miljoen dollar.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1-zender Viaplay houdt hart vast: mensen zeggen abonnement massaal op
- 38 minuten geleden
- 1
Waarom heeft Viaplay nog geen bevestiging gegeven van de nieuwe uitzendrechten?
- 6 minuten geleden
Verstappen zet Formule 1 op scherp na eerste sprintrace: "Dat moeten we nu vooral niet denken"
- 45 minuten geleden
Sargeant verbaast zich over straf FIA: "Snap niet dat ze het niet tegen mij zeiden"
- 1 uur geleden
- 3
Marko over 'zogenaamde problemen' Verstappen in China: "Dat doet hij expres"
- 1 uur geleden
Marko noemt voorwaarde voor Formule 1-rentree Vettel: "Dan is hij er klaar voor"
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Verdwenen circuits in Azië: drie recent verloren parels op de Formule 1-kalender
Grand Prix van China 2019: zo verliep de 1000e Formule 1-race uit de geschiedenis
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network