'Geen motorwissel nodig voor Räikkönen'

Het raceweekend in Barcelona verliep voor Kimi Räikkönen problematisch. De Finse coureur kreeg voorafgaande aan de Grand Prix al een nieuwe motor in zijn Ferrari, vanwege eerdere motorproblemen in de vrije training, maar viel alsnog uit met een kapotte motor. Autosport heeft begrepen dat er echter geen tweede motorwissel nodig is.

Tijdens de tweede vrije training in Barcelona viel Kimi Räikkönen's motor uit en moest hij zo snel mogelijk terug naar de pitstraat. Hoewel hij die op eigen kracht kon bereiken, bleek dat de motor vervangen moest worden. Die had eigenlijk nog tot en met de Grand Prix van Monaco mee moeten gaan. De nieuwe motor bleek echter ook niet vrij van problemen, want tijdens de race gooide de krachtbron opnieuw roet in het eten. Toch zou de motor niet vervangen hoeven te worden; er zou slechts een probleem in de bekabeling zijn opgetreden, waarbij de motor zelf niet beschadigd is geraakt.

Goed nieuws dus voor Räikkönen, die waarschijnlijk wel aan het einde van het jaar een gridstraf zal krijgen voor het aanbreken van een extra motor. Om een extra gridstraf te voorkomen is het logisch als Räikkönen deze nieuwe motor nog een heel aantal races gebruikt, maar dat levert wel een nieuw probleem op. Voor Canada staat namelijk een grote update te wachten bij Ferrari, die samenvalt met de geplande motorwissel na Monaco. Mocht Räikkönen voor de geüpdate motor kiezen, dan is een gridstraf dichterbij dan ooit. Doet hij dat niet, dan is het nog wachten tot waarschijnlijk de Grand Prix van Duitsland, alvorens ook hij de geüpdatete krachtbron krijgt.