Voormalig Minardi-baas denkt na over F1-terugkeer: ''Zou niet heel moeilijk zijn''

Younes Ben Abdelkader
Woensdag 28 oktober 2020 18:03 - Laatste update: 18:39

De afgelopen jaren hebben we dezelfde tien teams op de grid gezien. Het team van Haas was het laatste nieuwe team dat de Formule 1 wist te betreden en er vervolgens ook te blijven, maar in de historie van de koningsklasse hebben we natuurlijk een hoop andere teams gezien die de sport uiteindelijk weer verlieten. Door het invoeren van het budgetplafond, wordt een terugkeer naar de F1 opeens een stuk aantrekkelijker voor dit soort teams.

Minardi was een van deze teams die hun hoofdstuk in de Formule 1 uiteindelijk moest afsluiten toen het aan het einde van 2005 werd verkocht aan Red Bull. De steenrijke Australiër en voormalig eigenaar van Minardi in de F1, Paul Stoddart, heeft ook toegegeven dat het budgetplafond een terugkeer opeens een stuk aantrekkelijker en ook makkelijker maakt.. ''Het is zeker een interessant moment omdat de budgetten een heel stuk naar beneden getrokken zijn,'' vertelde Stoddard, die momenteel de baas van European Aviation is, in een interview met Racefans.net. ''Dus waar de budgetten tot op zekere hoogte een beetje uit de hand liepen, heb ik het gevoel dat het nu een stuk verstandiger is allemaal.''

Stoddard ziet het dan ook wel gebeuren dat de privé-teams terug zouden kunnen keren naar de Formule 1 en zegt zelf een terugkeer te hebben overwogen. ''Ik weet niet of dat al in 2022 zal gebeuren, maar ik denk dat er zeker een kans is dat de F1 een stuk aantrekkelijker wordt. Een hoop hangt echter wel af van wat ze gaan doen met de regels rondom de motoren. ''

Een terugkeer in de stijl van het team van Haas zou volgens Stoddard de meest realistische optie voor hem zijn. ''Ik heb ongeveer 90% van wat ik daarvoor nodig heb al in mijn bezit. Ik heb de faciliteiten, ik heb de trucks, de motorhomes en tot op zekere hoogte ook de mensen voor zo'n project. We hebben nog steeds de capaciteit om een auto te bouwen. Dus om een team op te zetten met dezelfde structuur als Haas, waar je veel dingen koopt en contracteert, met zo'n 100, 150 mensen in dienst, zou voor ons niet heel erg moeilijk zijn.''