close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Sainz over drie motoren per seizoen: "Niet heel belangrijk onderwerp"

Foto: © LAT Images

Sainz over drie motoren per seizoen: "Niet heel belangrijk onderwerp"

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Carlos Sainz hecht niet heel veel waarde aan het feit dat Formule 1-teams komend seizoen maar drie motoren per coureur mogen gebruiken. Volgens de rijder van Renault is het niet zo erg, omdat 2018 voor zijn team vooral een ontwikkelingsjaar is. Als er dan extra motoren gebruikt moeten worden om de prestaties te verbeteren, dan is dat maar zo, aldus Sainz.

Waar Formule 1-teams vorig jaar nog vier motoren per coureur mochten inzetten, alvorens ze te maken kregen met gridstaffen, is dit aantal dit seizoen teruggeschroefd naar drie. Door deze maatregel moeten teams het nog langer uit zien te houden met één krachtbron. Renaul-teambaas Cyril Abiteboul verklaarde onlangs al dat zijn team zich wellicht niet aan deze regel gaat houden. Met deze strategie zou de Franse renstal betere prestaties kunnen leveren aangezien de onderdelen dan minder kilometeers hoeven te maken. Tevens geeft het Renault de mogelijkheid om updates te introduceren gedurende het seizoen.

Carlos Sainz werd door Motorsport.com gevraagd naar deze situatie, en de Spanjaard gaf aan zich er niet zo druk om te maken. Volgens hem ligt de focus van Renault niet zozeer op dit seizoen, maar op het seizoen van 2020. "Voor mij is dit niet een heel belangrijk onderwerp", zo zegt Sainz. "Het team maakt zich niet druk over 2018, maar wel over de doelstelling om 2020 wereldkampioen te worden. Als er dan nu een regel is dat je maar drie motoren mag gebruiken, moet je als team zorgen dat je steeds beter wordt."

Met die laatste zin doelt Sainz op het feit dat Renault er in 2018 waarschijnlijk voor kiest om de motor gewoon door te ontwikkelen, ongeacht of daar gridstraffen bij komen kijken. "Om vooruitgang te boeken moet je veel rijden en motoren testen om zo de optimale waarden te krijgen. Het team gebruikt 2018 als een ontwikkelingsjaar. In zo'n jaar breng je nieuwe zaken aan het licht en probeer je die te testen. Het mag dan niet ideaal zijn, maar we vechten niet voor het kampioenschap, en daarom zal er weinig veranderen als we een keer een race achteraan moeten starten", aldus Sainz.

Ontdek het op Google Play