Williams: "Ingaan bocht en stabiliteit zwakke punten FW41"

De kersverse bolide van Williams Martini Racing is qua prestaties nog niet waar het moet zijn. De FW41 kent problemen bij het ingaan van de bochten en daarnaast ontbreekt het aan stabiliteit. Dit laat technisch directeur Paddy Lowe vandaag weten.

Lowe is dit seizoen voor het eerst volledig verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de auto van Williams Martini Racing. De 55-jarige Keniaan heeft de FW41 ontworpen met een ander aerodynamisch concept dan haar voorgangers. Dat dit nieuwe concept haar vruchten niet afwierp tijdens de testweken in Barcelona, heeft ook Lowe kunnen concluderen. Volgens hem zijn er nog een aantal issues aan de auto die opgelost moeten worden.

De FW41 kent momenteel twee grote zwakke plekken. Zo verloopt het ingaan van de bochten nog niet optimaal en ontbreekt het de wagen aan stabiliteit. "Dat zijn op dit moment de beperkingen van onze auto", zo bevestigt Lowe. "Het is wel vaker zo dat die dingen de beperkingen vormen van een auto, maar bij ons komt het nog extremer naar voren. Op dat gebied kunnen we denk ik nog wel progressie boeken, zodat we nog veel rondetijden gaan vinden, want de andere aspecten van de auto werken echt geweldig in andere delen van een bocht."

Volgens Lowe is de vinger nog niet op een specifieke zere plek te leggen. "Bij problemen van deze aard komt meestal een duidelijk aerodynamisch element naar voren, maar de oplossingen bevinden zich meestal in van alles, van de ophanging tot de banden en de rest", zo zegt hij. Hij voegt daaraan toe dat het wel even kan duren voordat de problemen compleet verholpen zijn, maar denkt daarna wel aanzienlijk meer progressie te kunnen boeken.