Red Bull Racing heeft sinds de samenwerking met Exxon Mobil, afgelopen winter, een duidelijke vooruitgang geboekt. Dit laat hoofdengineer Paul Monaghan weten. Volgens hem hebben de updates in de brandstof ervoor gezorgd dat Red Bull Racing ongeveer één plek op de grid is opgeschoven.
Red Bull Racing begon het seizoen met een flinke achterstand ten opzichte van Ferrari en Mercedes. Daarnaast kreeg de Oostenrijkse renstal ook nog eens te kampen met betrouwbaarheidsproblemen aan de motor. Het team zocht daardoor naar andere facetten waar het winst kon boeken. Uiteindelijk bleek de brandstof een onderdeel waar nog veel progressie viel te boeken. Gedurende het seizoen kreeg Red Bull verschillende updates, met als laatste de update in Singapore. De RB13 werd vanaf dat moment voorzien van de nieuwe en verbeterde Esso Synergy-brandstof.
Volgens Red Bull's hoofdengineer Paul Monaghan laat de data zien dat zijn team een behoorlijke sprong voorwaarts heeft gemaakt door alle brandstof-updates. "De brandstof en smeermiddelen van Exxon Mobiel hebben ervoor gezorgd dat de prestaties van ons team enorm zijn gestegen. Sinds het begin in november 2016 zijn we er in totaal ongeveer een plek op vooruitgegaan", zo zegt hij tegen Motorsport.com.
Monaghan zegt dat de goede prestaties op Speang en Suzuka mede mogelijk gemaakt zijn door de verbeterde brandstof. Toch zullen er voor het restant van het seizoen waarschijnlijk geen updates meer geïntroduceerd worden. Exxon Mobil liet bij mij monde van Technology Manager David Tsurusaki wel weten dat het de updates volgend seizoen wil opschroeven. Volgens hem worden er nu al vorderingen gemaakt wat betreft de brandstof voor 2018.

