Nu de komst van de Vietnamese Grand Prix per 2020 bevestigd is, barst er een storm aan kritiek los op het internet. Het circuit is volgens diverse fans totaal niet aantrekkelijk, maar bovenal wordt de keuze voor Vietnam als nieuwe bestemming door velen gezien als een door geld gedreven besluit. Bernie Ecclestone, de voormalige eigenaar van de Formule 1, gaf eerder dit jaar al aan dat het vooral erg veel geld op zou leveren als de Formule 1 naar het Aziatische land afreist.
Terwijl legendarische circuits als Silverstone en Hockenheim vechten voor hun toekomst op de Formule 1-kalender, voegt Liberty Media per 2020 Vietnam toe aan de racekalender. Een besluit dat duidelijk bij veel fans niet goed valt. De Formule 1 zou te veel op geld uit zijn en de wensen van de fans daaraan ondergeschikt stellen. Daarbij zitten velen duidelijk niet te wachten op een bestemming zonder noemenswaardig raceverleden, terwijl men diverse historische circuits links laat liggen.
Dat de Grand Prix van Vietnam veel geld in het laatje zal brengen bij de FOM, dat kon voormalig F1-eigenaar Bernie Ecclestone eerder dit jaar al bevestigen aan Forbes. Ecclestone zat al eens om tafel met de Vietnamezen en de bedragen logen er niet om: "Ik had een deal kunnen beklinken met Vietnam die 64 miljoen dollar waard was. Liberty zal zeker een deal voor elkaar krijgen met de mensen in Vietnam en dat zal ze onderaan de streep zo'n 50 miljoen dollar opleveren." Ecclestone haalde Vietnam zelf niet binnen en gaf aan dat de keuze op veel kritiek kan komen te staan: "Het (Vietnam, red.) heeft totaal geen racehistorie. En dan werd ik al bekritiseerd omdat ik races als Bakoe en Rusland binnenhaalde, omdat die ook niet veel racehistorie hebben."
More rubbish, please bring back our iconic circuits
Estoril, Portugal
Jerez, Spain
Sepang, Malaysia
Zandvoort, Nederlands
Istanbul Park, Turkey
Autódromo de Oscar Gálvez, Argentina#F1 #BringBackHistory — Nathan Corbani (@AussieF1Fanatic) 7 november 2018
Another street circuit ? Really ?! There are lots of good PERMANENT tracks, in countries that CAN affoard an F1 race… — Quentin Delil (@QuentinDelil) 7 november 2018
They forgot the real racing tracks, with history and pedigree, just for the money. It sucks, another street circuit, that nobody knows if it's gonna deliver, why remove Baku if they wanted a street circuit so much? — Edgar González C. (@EdGonCas7) 7 november 2018
With that in mind, we'll be seeing races in Thailand, Cambodia, Myanmar and Laos before long. — ??? (@Turbo_Wheeler) 7 november 2018
How about returning to circuits with actual motorsport history? Circuits that had great racing and were popular. Nah, all about that money. — TheBassist. (@Steve65462) 7 november 2018
F1 should sort out its problems first, before introducing new circuits that a lot of fans can’t afford to go to. — Maureen Talford (@f1racinfmau) 7 november 2018
I can only see negative response to this announcement. — Frank Tusveld (@franktusveld) 7 november 2018

