LEYENDA de F1 se molesta por el trato de Red Bull a Verstappen

Un bicampeón mundial de Fórmula 1 se mostró desconcertado por el proceso de toma de decisiones de Red Bull en el Gran Premio de España.

El equipo de Christian Horner optó por mandar a Max Verstappen a boxes bajo un safety car tardío, utilizando un juego de neumáticos duros que, según ellos, no era la opción ideal para la carrera por su menor rendimiento.

La incapacidad de Verstappen para calentar eficazmente esos neumáticos en la reanudación le permitió ser adelantado por Charles Leclerc y culminó en su conocida disputa con George Russell, lo que le dejó finalizando el fin de semana con más puntos de penalización que de campeonato.

Por otro lado, el ex piloto de McLaren, Mika Häkkinen, se fijó en la conversación por radio del holandés durante el podcast Drive to Wynn. El cuatro veces campeón tuvo que preguntar a su equipo qué neumático le habían instalado tras el pit stop en Barcelona.

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Häkkinen admite su sorpresa ante la conversación en radio de Verstappen

"Me sorprendió muchísimo esa pregunta", comentó el bicampeón. "Normalmente, un piloto sabe exactamente qué neumáticos lleva y en qué condiciones se encuentran al entrar en boxes durante la carrera".

"Al ver que le ponían los neumáticos duros a Max, intuía que la situación no terminaría bien: tendría problemas para alcanzar la temperatura necesaria, su agarre se vería comprometido y acabaría siendo superado por casi todos."

Aunque no está claro si reiniciar la carrera en primera posición con neumáticos blandos desgastados hubiera sido una opción mejor que la estrategia de los duros, es innegable que en esa circunstancia se habría evitado la polémica confrontación con Russell.

Tras la carrera, Verstappen reconoció en una publicación de Instagram que la decisión sobre los neumáticos había alimentado parte de la frustración que lo llevó a colisionar con la estrella de Mercedes.

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