Mercedes renace mientras las dudas de Checo y Max crecen

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Mercedes renace mientras las dudas de Checo y Max crecen
Mercedes se quedó con los dos mejores tiempos
La crisis de Red Bull en Bahréin continuó durante la FP2 para el Gran Premio de Bahréin luego de los resultados de Sergio Pérez y Max Verstappen.
Los corredores del equipo campeón quedaron 10º y 6º, respectivamente. Max finalizó a 0.477 segundos de Lewis Hamilton, quién marcó la vuelta más rápida del segundo entrenamiento libre para la primera carrera del campeonato 2024.
El podio lo completaron George Russell y Fernando Alonso, quedando el español a 0.286 segundos. Carlos Sainz y Oscar Piastri completaron a los cinco mejores registros de la FP2.
El resto de pilotos en el Top 10 son Max Verstappen, Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Charles Leclerc y Sergio Pérez.
FP2 CLASSIFICATION @MercedesAMGF1 head into qualifying day with their noses in front 👏#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/iCTowhVAu2
— Formula 1 (@F1) February 29, 2024
Todo parece indicar que Mercedes, de la mano de Lewis, disimularon un rendimiento menor durante los test de pretemporada y probablemente estarán muy competitivos en el inicio de la campaña.
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¿Qué pasó con Checo y Max en Bahréin?
Daniel Ricciardo lideró la primera sesión del año con una vuelta en 1:32.869, superando a Lando Norris y Oscar Piastri en el Top 3.
Max Verstappen se quedó con la sexta vuelta, seguido por George Russell, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Carlos Sainz quedó 11º y Checo Pérez 12º.
Recordar que el auto de Daniel es prácticamente una versión muy similar al RB19 del año pasado. Mientras tanto, el auto del mexicano es un concepto totalmente nuevo, además, sus últimas vueltas fueron con un compuesto medio y no con el blando que usó Ricciardo.
También es importante señalar que las condiciones de la pista no eran las óptimas por la temperatura. De hecho, en la FP2 el tiempo de Daniel Ricciardo fue superado en los primeros instantes por un Haas.
Sin embargo, los resultados de la segunda práctica nos dejan ver que todavía queda mucho trabajo para la escudería campeona del mundo y cómo configurar de la mejor manera su RB20.
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