Racing Point zet speciaal team op touw om zware straffen te voorkomen

Zodra het seizoen in Oostenrijk van start gaat, wordt een groot deel van de auto-onderdelen bevroren voor ontwikkeling. Om eventuele diskwalificaties te voorkomen, heeft Racing Point een speciaal team op touw gezet om hierop toe te zien.

De coronacrisis heeft ook in de Formule 1 flink huisgehouden. Verschillende teams hebben het zwaar en moeten alle zijlen bijzetten om het hoofd boven water te houden. Om de renstallen hier een handje bij te helpen, heeft de koningsklasse een aantal kostenbesparende maatregelen in het leven geroepen. Zo wordt er onder andere volgend jaar met het chassis van dit jaar gereden en wordt de ontwikkeling van de 2020-wagen grotendeels bevroren zodra het seizoen in Oostenrijk van start gaat. Dit wordt vervolgens op 30 september nog wat verder aangehaald.

Wie de 'verboden onderdelen' toch verder ontwikkelt, ontvangt fikse straffen. Bijvoorbeeld diskwalificatie van een race. Om dat te voorkomen, heeft Racing Point een speciale eenheid op touw gezet: "Het is allemaal behoorlijk ingewikkeld," vertelt technisch directeur Andy Green over het nieuwe systeem tegenover Motorsport-Total.com. "Het managen hiervan is behoorlijk complex en vereist daarom een aantal middelen."

De Britse renstal gaat dan ook uiterst voorzichtig te werk: "Als we de regels overtreden, worden we in principe gediskwalificeerd van het evenement." Een vergissing is volgens Green dan ook snel gemaakt: "Het enige wat je hoeft te doen is een goedgekeurd onderdeel te pakken, het iets te veranderen, het terug in de auto te stoppen en je hebt de regels overtreden. Het kan erg draconisch zijn," besluit hij.

Gerelateerd

Nico Hülkenberg

Hülkenberg twijfelde over invalbeurt Racing Point: "Was niet zonder risico"

• 20 februari 2021 05:02
• 1

Interview

Szafnauer: "Racing Point oogstte de beloning van het nemen van groot risico"

• 30 december 2020 13:59