BOMBAZO: ¡Ferrari anuncia CAMBIO de pilotos!

Ferrari ha sorprendido con un cambio en su alineación que podría interpretarse como una señal de recelo hacia el rendimiento actual del siete veces campeón Lewis Hamilton.

Charles Leclerc quedará fuera de la FP1 en el Gran Premio de Austria, y el joven Dino Beganovic tomará su lugar. Esta decisión se produce en un contexto en el que las nuevas normativas obligan a que cada escudería presente en dos ocasiones un piloto novato durante la temporada 2025, en contraposición a la única aparición permitida en 2024.

Esta no es la primera vez que Leclerc se ausenta de una sesión de prácticas, ya que anteriormente se perdió la FP1 en Bahréin, cuando Beganovic debutó en la Fórmula 1. Por el contrario, lo lógico hubiera sido alternar simultáneamente las ausencias de ambos pilotos, pero Ferrari ha optado por no hacerlo.

Con Leclerc perdiéndose dos de las once sesiones de FP1, se prevé que Hamilton acumule dos salidas similares en el futuro, lo que deja entrever que el equipo confía actualmente más en el monegasco que en el británico.

Hasta el momento, Hamilton ha batallado para adaptarse al SF-25, especialmente durante las clasificaciones, en un proceso complicado por su reciente llegada a Ferrari. El equipo parece querer maximizar el tiempo de pista del piloto británico en la etapa temprana de la temporada, sugiriendo que consideran indispensable que complete tres sesiones completas de práctica para armar un fin de semana competitivo.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores tras el GP de Canadá?

El Gran Premio de Canadá significó una sorpresa el dominio de Mercedes en la carrera, pero se mantienen algunas sorpresas en en el campeonato de constructores tras las señales de vida de Ferrari.

En el circuito en Montreal no hubo margen de maniobra para ninguno de los pilotos, ya que el diseño de la pista no permite muchos rebases claros, pero hubo pilotos que aún así fueron por todo en todo momento y lo pagaron caro, como Lando Norris, quien tuvo un durísimo accidente.

Mercedes logró mantener la consistencia, ya que Antonelli logró su primer podio como piloto de Fórmula 1 y George Russell se llevó la carrera de punta a punta. Una grata sorpresa es que Aston Martin pudo sumar de nuevo en el Mundial de Equipos gracias a Fernando Alonso.

• 1. McLaren 374 puntos
• 2. Mercedes 199 puntos
• 3. Ferrari 183 puntos
• 4. Red Bull Racing 162 puntos
• 5. Williams 55 puntos
• 6. Haas 28 puntos
• 7. Racing Bulls 28 puntos
• 8. Aston Martin 22 puntos
• 9. Kick Sauber 20 puntos
• 10. Alpine 11 puntos

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