McLaren reconoce su ERROR tras la derrota ante Verstappen

Andrea Stella, el jefe de equipo de McLaren, explicó tras el Gran Premio de Japón de F1 por qué no se pudo optar por una estrategia alternativa para Lando Norris.

Durante la carrera, no surgió ninguna oportunidad táctica para presionar a Max Verstappen, por lo que el plan adoptado se consideró la opción más acertada.

McLaren se llevó la mayor parte de los puntos del encuentro, aunque la satisfacción se vio matizada por el triunfo de Verstappen en el Suzuka International Racing Course. Norris y Oscar Piastri estuvieron muy cerca de la escudería Red Bull, pero sus monoplazas no pudieron aprovechar ninguna oportunidad de adelantamiento.

Las posibilidades de aplicar un undercut u overcut se descartaron, ya que el escaso desgaste de los neumáticos impedía recuperar posiciones en pista. El departamento de estrategia analizó las diferencias en tiempos y confirmó que la ganancia con neumáticos usados era mínima, haciendo inviable cambiar de táctica.

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Piastri tuvo que cubrir a Russell

En rueda de prensa, Norris recalcó que una parada en boxes anticipada habría dejado al equipo más expuesto, especialmente si se hubiera neutralizado la carrera.

"Si hubiese parado tres o dos vueltas antes y luego saliera el safety car, luciríamos realmente mal", comentó el piloto británico, recibiendo el respaldo de Stella. El italiano explicó a los medios que no podían permitirse que Oscar realizara su parada: si Lando había entrado antes, habría complicado la situación frente a la competencia.

"Oscar debía haber esperado", puntualizó Stella. "Eso habría evitado problemas con los competidores, especialmente considerando que George Russell ya había cambiado sus neumáticos, por lo que tocaría cubrirlo." McLaren quiere sacar una lección del revés de Suzuka y, por ello, analizará si se pudo haber aplicado un undercut con Lando para presionar a Max.

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