Strafpunten Formule 1: Stroll krijgt strafpunt naast gridstraf voor crash Leclerc in Monaco
Strafpunten Formule 1: Stroll krijgt strafpunt naast gridstraf voor crash Leclerc in Monaco
Redactie
De strafpunten van iedere coureur in de Formule 1 worden na ieder raceweekend in dit artikel bijgewerkt. Na de zevende Grand Prix van het seizoen werpen we nu een blik op de stand van zaken.
Het huidige strafpuntensysteem in de Formule 1 werkt als volgt: wanneer een coureur binnen twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie bij elkaar rijdt, wordt hij geschorst voor de eerstvolgende wedstrijd. Twaalf maanden nadat een strafpunt is opgelopen, komt deze weer te vervallen. Strafpunten worden uitgedeeld aan de hand van overtredingen en gaan vaak samen met andere penalty's zoals een tijdstraf of een gridstraf. De FIA heeft de wedstrijdleiding in 2023 geïnstrueerd iets minder gretig te zijn met het uitdelen van strafpunten. De afgelopen jaren werden deze bijvoorbeeld ook uitgedeeld als een coureur te vaak wijd ging, waardoor meerdere coureurs op een gegeven moment in de buurt van een schorsing zaten. In 2024 is het aantal strafpunten dat wordt uitgedeeld voor bijvoorbeeld het veroorzaken van ongelukken wel omhooggegaan.
Geen strafpunten uitgedeeld in Imola, maar wel in VT1 Monaco
Franco Colapinto en Carlos Sainz kregen in Emilia-Romagna ieder een boete voor het te hard rijden door de pitstraat tijdens de vrije trainingen. Ferrari moest de portemonnee trekken, omdat ze hadden gesjoemeld met de bandendruk bij Charles Leclerc. Colapinto kreeg nog een straf, want hij moest één plekje op de grid achteruit voor het overschrijden van de regel omtrent het te vroeg betreden van de fast lane tijdens de kwalificatie. Strafpunten werden niet uitgedeeld.
Tijdens de eerste vrije training van Monaco was dat anders. Lance Stroll veroorzaakte een crash met Charles Leclerc bij de Fairmont Hairpin. De lokale held kon terug naar de pitstraat, de voorvleugel verwisselen en de snelste tijd van de sessie rijden, maar bij Aston Martin moesten ze de achterwielophanging en versnellingsbak van de Canadees vervangen. Stroll kreeg naast een gridstraf ook een strafpunt - bijzonder om dat tijdens een vrije training te krijgen.
Veroorzaken botsing met Norris Buiten de baan duwen Norris Te hard rijden tijdens Virtual Safety Car Onnodig langzaam rijden Veroorzaken botsing met Piastri