Steiner: "Het budgetplafond ligt nog steeds ver boven ons persoonlijke budget"
Steiner: "Het budgetplafond ligt nog steeds ver boven ons persoonlijke budget"
Het budgetplafond is al een langere periode een belangrijk gespreksonderwerp. De één vindt het een goede ontwikkeling, de ander vindt het maar niets. Maar Guenther Steiner gelooft dat ze nog veel verder hadden kunnen gaan.
De Formule 1 ligt inmiddels alweer 2.5 maand stil en dat heeft de nodige gevolgen voor de sport en de teams. Door het uitblijven van races lopen de teams een hoop inkomsten mis, terwijl hun torenhoge kosten gewoon door blijven lopen. Hierdoor zijn een aantal teams al in zwaar weer terechtgekomen. De teams van Renault en McLaren hebben al de nodige mensen moeten ontslaan een Williams overweegt zelfs om het hele team te verkopen. Gelukkig is het vrijwel zeker dat de Formule 1 begin juli eindelijk weer van start kan gaan, wat zou betekenen dat de inkomsten ook weer op gang komen.
Om de teams op financieel gebied een beetje te ondersteunen heeft de Formule 1 de nodige maatregelen getroffen. Zo zijn de nieuwe reglementen met een jaar uitgesteld, worden de chassis' van 2020 meegenomen naar 2021 en is het budgetplafond voor 2021 verlaagd. Het budgetplafond stond in eerste instantie op $175 miljoen voor 2021 maar is inmiddels verder verlaagd naar $145 miljoen. En dit bedrag zal in 2022 en 2023 zelfs nog verder dalen naar $135 miljoen. Maar volgens Haas-teambaas Guenther Steiner had de Formule 1 nog meer moeten doen.
Steiner is blij dat er een akkoord is bereikt maar gelooft dat het budget makkelijk nog verder verlaagd had kunnen worden. "Naar mijn mening had de budgetlimiet nog verder kunnen zakken," zegt hij in zijn eigen column. "Het niveau ligt nog steeds ver boven wat we nu uitgeven, maar het is goed dat de kloof wat kleiner wordt. Op termijn zou dit moeten betekenen dat de kloof tussen de teams nog kleiner wordt."
Toch geeft hij ook aan dat hun prioriteit op dit moment ligt op het overleven van dit seizoen. "Op dit moment is het onze prioriteit om ervoor te zorgen dat we het einde van 2020 kunnen bereiken. We staan hier zeker niet alleen in, net als andere bedrijven over de hele wereld." En wat de impact van de pandemie op de sport precies zal zijn? Het is volgens hem nog te vroeg om daar iets over te zeggen.
Gerelateerd
Voormalig F1-teambaas Guenther Steiner spant rechtszaak aan tegen Haas
- Gisteren 10:01
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
- 26 april 2024 14:11
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen wijst naar cruciale training in Miami, 'Sainz wijst aanbod F1-team af' | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Pérez stuurt radiografisch bestuurbare auto de 'haven' van Miami in: 'Het is maar wat water'
- 1 uur geleden
- 1
Alonso: 'Zie Verstappen op bepaald moment nog wel graag voor Aston Martin rijden'
- 2 uur geleden
- 1
Pérez en Hamilton reageren op mogelijke Ferrari-transfer Newey
- 3 uur geleden
- 6
'Sainz heeft aanbod Sauber/Audi naast zich neergelegd'
- 3 uur geleden
- 2
Van Der Zande ziet Red Bull Racing niet omvallen zonder Newey: 'Te kort door de bocht'
- Vandaag 18:48
- 1
Gerelateerd nieuws
Voormalig F1-teambaas Guenther Steiner spant rechtszaak aan tegen Haas
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
Haas wijst naar Mercedes met nieuw upgradeplan: 'Wij hebben geen toxic auto meer'
Schumacher adviseert Hülkenberg te vertrekken bij Haas en schuift Bearman naar voren
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network