Hoe de toekomst van Sauber en Audi in F1 vorm begint te krijgen
Hoe de toekomst van Sauber en Audi in F1 vorm begint te krijgen
De samenwerking tussen Audi en Sauber in F1 gaat pas in vanaf 2026, maar op de achtergrond zijn de twee partijen al hard aan het werk om alles klaar te krijgen en in het nieuwe tijdperk van F1 meteen competitief te kunnen zijn.
Een paar jaar geleden werd bekend dat Audi en Porsche van plan waren om als motorleverancier de koningsklasse te komen versterken. Porsche bleek uiteindelijk geen samenwerking aan te gaan met Red Bull en besloot alles vervolgens op een lager pitje te zetten. Voorlopig zal het merk niet in F1 te vinden zijn. Dit geldt wel voor Audi, dat vanaf 2026 als leverancier van Sauber actief zal zijn in F1. Het zal niet alleen het begin van een nieuw tijdperk in F1 zijn en voor Audi, maar ook voor Sauber.
OOK INTERESSANT: BREAKING! Nico Hülkenberg tekent contract bij Sauber-Audi vanaf 2025
Sauber laat verleden achter zich
Sauber heeft de laatste jaren en tijdperken in F1 namelijk niet zo heel veel succes gekend. Het team werkte tot eind vorig jaar met Alfa Romeo samen, maar kwam tussen 2019 en 2023 niet veel verder dan P6 in het constructeurskampioenschap (2022). Verder werd het achtste, achtste, negende en negende. Het hoogste aantal punten dat gescoord werd door het team, was 57 punten in 2019. Voor Alfa Romeo was de komst van Audi reden genoeg om te vertrekken als titelsponsor, waardoor Sauber naar een andere teamnaam en sponsor moest gaan zoeken.
2024 en 2025
Door het feit dat Audi officieel pas in 2026 actief is in F1, moet het team in 2024 en 2025 nog weten te doorstaan. Dit doet het onder de naam Kick Sauber of Stake F1 Team, net wat je voorkeur heeft. Aan alles is echter te merken dat dit seizoen en volgend seizoen tussenjaren zijn en dat de focus op 2026 ligt. Op de baan is het team tot nu toe zeker niet het langzaamste team gebleken (qua race pace gemiddeld zevende achter de vijf topteams en Haas) en zijn de huidige coureurs - Valtteri Bottas en Zhou Guanyu - meer dan capabel om in ieder geval genoeg uit de auto te halen. De pitstops en technische/motorische problemen zorgen echter voor slechte resultaten tijdens de races. Het team scoorde nog geen punt in 2024 en is er eigenlijk ook nog niet echt in de buurt van gekomen. Of het team zich daar echt heel erg druk om maakt, valt echter te betwijfelen.
Focus op 2026
Van tevoren kon het team namelijk wel invullen dat de auto niet snel en consistent genoeg zou zijn om stabiel om de plekken in de top tien mee te doen, wat tot nu toe in 2024 ook gebleken is. De komende twee seizoenen werkt het team nog samen met Ferrari, dat de motoren levert. Het team zal het echter belangrijker vinden om met Audi in 2026 een goede start van de nieuwe motorische reglementen te maken. Sauber is hier flink mee bezig, maar Audi op de achtergrond nog veel meer.
Audi neemt Sauber over
Audi zou in eerste instantie een flink deel van Sauber overnemen en eigenaar worden van Sauber, maar inmiddels is dit omgeslagen en gaat Audi alle aandelen van Sauber kopen om volledig eigenaar te worden. Andreas Seidl werd dan ook al aangekondigd als Audi F1 Team CEO, iets waar Sauber weinig problemen mee zal hebben. De naam van Sauber is namelijk überhaupt vaak niet te vinden in de naam van het F1-team. Het geeft daarnaast wel aan wie de touwtjes vanaf 2026, maar eigenlijk ook al op de achtergrond nu, in handen heeft. De motoren gaan echter wel in de fabrieken van Sauber gebouwd worden, wat wellicht het grootste aandeel zal zijn van Sauber samen met het personeel.
OOK INTERESSANT: 'Audi heeft Ocon op shortlist staan mocht Sainz voor ander avontuur kiezen'
Audi op de achtergrond al druk bezig
Toch zijn er meer aanwijzingen dat Audi, ondanks dat het vanaf 2026 pas in F1 actief is, nu al bezig is met het team. Dit kan ook herkend worden in de line-up van de coureurs voor 2025. Nico Hülkenberg werd vorige week aangekondigd als coureur van Kick Sauber voor het seizoen 2025. De Duitser had een aflopend contract bij Haas en maakt al twee jaar indruk bij het Amerikaanse team. Daarnaast is Hülkenberg dus een Duitser, iets wat Audi ook wel zal bevallen. Veel mensen zullen vervolgens ook meteen aan Mick Schumacher denken, maar zijn naam wordt eigenlijk amper in verband gebracht met Audi. De naam van Carlos Sainz, net zoals Hülkenberg uitblinker in 2024 tot nu toe, wel. Dit komt mede ook door de connectie met vader Carlos Sainz Sr, die in onder meer Dakar vaak namens Audi in actie komt. De link is dan snel gelegd.
Hülkenberg en Sainz?
Hülkenberg en Sainz zijn makkelijk naar Sauber/Audi te halen omdat ze aflopende contracten hebben. Daar waar Hülkenberg nu dus binnen is, is Sainz dat nog niet. De Spanjaard neemt zijn tijd en bekijkt hoe de puzzelstukjes in elkaar vallen. De Spanjaard kan ook op interesse van Mercedes rekenen, een team dat hem op de korte termijn en wellicht ook lange termijn sportief gezien een betere auto kan geven. De vraag is wat Sainz liever heeft: Mercedes of Sauber/Audi? Mocht Sainz voor Mercedes kiezen, is de vraag wat er met Zhou en Bottas gaat gebeuren. Bottas is marketingtechnisch gezien een aanwinst, terwijl Zhou vooral financiën en sponsors met zich meebrengt. Een van de twee vertrekt sowieso, waarbij Zhou de meest logische lijkt. Hij heeft na 2024 geen contract, daar waar Bottas nog tot eind 2025 contract heeft bij Kick Sauber.
Conclusie over Audi en Sauber
Het is duidelijk dat 2024 en 2025 voor Kick Sauber en Audi niet zo belangrijk zijn. Zeker voor Audi niet, maar eigenlijk ook voor Sauber niet. Het zal vooral op de achtergrond zijn waar het team richting 2026 haar slag wil slaan. Met de volledige overname van Audi en de komst van Hülkenberg vanaf 2025 is het team daar deels al in geslaagd. De vraag is nu vooral hoe het team er op de baan voor gaat staan, maar op die vraag krijgen we pas in 2026 antwoord als alle kaarten op tafel komen.
Gerelateerd
Kick Sauber sleept voormalig hoofd aerodynamica Red Bull binnen in aanloop naar Audi-debuut
- 10 juni 2024 13:13
'Audi wil Hülkenberg en Sainz aan zich binden voor 2025'
- 31 maart 2024 11:46
- 1
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes kiest opvolger Hamilton, Red Bull beticht FIA van opzettelijk wegkijken' | GPFans Recap
- Gisteren 21:43
Den Blijker en Doornbos snappen niets van contractverlening Pérez: "Wie heeft dat gedaan? Die is koekoek"
- Gisteren 20:44
Hill: 'Als Mercedes Russell wat meer vertrouwen geeft, hoeft hij zichzelf niet zo te bewijzen'
- Gisteren 19:59
Wie is Kimi Antonelli, het wonderkind dat Hamilton moet doen vergeten bij Mercedes?
- Gisteren 19:15
- 9
Wolff heeft vraagtekens bij performance Red Bull en Verstappen in Spanje
- Gisteren 18:29
- 4
Hill prijst genialiteit Verstappen: "Dat heeft hem dit seizoen overwinningen opgeleverd"
- Gisteren 17:44
- 1
F1 Kalender 2024
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
-
GP CHINA
19 - 21 Apr.
Max Verstappen
-
GP USA
3 - 5 Mei
Lando Norris
-
GP ITALIë
17 - 19 Mei
Max Verstappen
-
GP MONACO
24 - 26 Mei
Charles Leclerc
-
GP CANADA
7 - 9 Jun.
Max Verstappen
- GP SPANJE 21 - 23 Jun.
- GP OOSTENRIJK 28 - 30 Jun.
- GP GROOT-BRITTANNIë 5 - 7 Jul.
- GP HONGARIJE 19 - 21 Jul.
- GP BELGIë 26 - 28 Jul.
Gerelateerd nieuws
Kick Sauber sleept voormalig hoofd aerodynamica Red Bull binnen in aanloop naar Audi-debuut
'Audi wil Hülkenberg en Sainz aan zich binden voor 2025'
Audi zal Sauber volledig overnemen en krijgt uitzondering op budgetplafond
Audi wil richting toekomst in F1 voor 2026 Sauber volledig over gaan nemen
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- AWS Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network