De belangrijkste conclusies na de Grand Prix van China
De belangrijkste conclusies na de Grand Prix van China
Max Verstappen bleef een week geleden het seizoen 2024 domineren door met dertien seconden voorsprong de F1 Grand Prix van China op zijn naam te schrijven. De belangrijkste conclusies na de race in China, die voor het eerst sinds 2019 weer verreden werd.
Verstappen had voorafgaand aan het weekend nog nooit een race in China gewonnen, iets wat de laatste jaren vooral aan Lewis Hamilton en Sebastian Vettel was besteed. Verstappen wist echter van tevoren al dat hij een goede kans zou maken afgelopen weekend, en dit bleek ook zo te zijn. De Nederlander won de sprintrace, pakte weer pole position en profiteerde hier vervolgens van door de race te winnen.
OOK INTERESSANT: Verstappen wint Grand Prix van China na dubbele Safety Car, tweede plek voor Norris
Verstappen rijdt beste race van 2024
Het was, statistisch gezien, Verstappen's beste race van 2024. Dit was niet zo als het gaat om de voorsprong die Verstappen aan het einde van de race had (dertien seconden), maar vooral op basis van race pace. Het gat naar Sergio Pérez, tijdens de race in China na Verstappen gemiddeld het snelst, was qua race pace gemiddeld meer dan 0.6 seconden. In voorgaande races was dit tussen de 0.2 en 0.4 seconden. Dat het gat maar dertien seconden was, kwam vooral door de twee safety cars en het feit dat Verstappen zijn banden aan het sparen was. De Nederlander was niet te verslaan in Shanghai.
Eenstoppers pakken goed uit voor Norris, Leclerc en Sainz
Er zijn in 2024 al races geweest waarin de éénnstoppers niet werkten, iets waar Alpine en Mercedes recent nog over mee kunnen praten. Afgelopen weekend ging het echter wel goed, iets wat vooral door de twee safety cars mogelijk werd gemaakt. De twee coureurs van Ferrari, Charles Leclerc en Carlos Sainz en McLaren-coureur Lando Norris kwamen over de streep met maar één stop en hielden hun eerste stint vol tot de eerste safety car. Daarna konden ze hun harde band nog wat sparen tijdens de tweede safety car, waardoor het voor de drie coureurs mogelijk bleek om de race uit te rijden zonder nog een keer te stoppen. Norris ging zo van P4 naar P2, terwijl Leclerc en Sainz van P6 en P7 naar P4 en P5 gingen. Pérez verloor een plek ten opzichte van Norris, terwijl Fernando Alonso en Oscar Piastri hun plek af moesten staan aan Leclerc en Sainz.
Piastri en Hamilton komen er niet aan te pas
Piastri was sowieso qua race pace totaal niet in vorm dit weekend. Dit is eigenlijk het hele seizoen al zo als je het vergelijk met Norris en de coureurs van Ferrari, maar afgelopen weekend was het extreem. De Australiër kwam gemiddeld niet in de buurt van de snelheid die Norris, Leclerc en Sainz lieten zien. Voor Lewis Hamilton, die vanaf P18 begon, was het nog lastiger. De Brit werd dankzij de situatie rondom de safety car nog wel negende, maar qua race pace was hij langzamer dan onder meer Zhou Guanyu en Nico Hülkenberg. Het was wederom een bevestiging dat Hamilton zich zeker niet zo comfortabel voelt als George Russell in de W15, die in Miami een flinke upgrade gaat krijgen.
Hulkenberg en Tsunoda blijven 'best of the rest'
Iets wat ook het hele seizoen al zo is, is dat Hülkenberg en Yuki Tsunoda eigenlijk de enige coureurs zijn die stabiel indruk maken buiten de coureurs van de vijf topteams en elk weekend meedoen om de negende of tiende plek. Zowel op zaterdag als zondag is dit zo, met afgelopen weekend Hülkenberg die in vorm was. De Duitser kwam door Q2 heen en kwalificeerde zich als negende voor de race, een race die hij met prima tempo als tiende afsloot. Het is alweer de derde keer dat hij in de top tien weet te finishen, iets wat Tsunoda dit seizoen twee keer deed. Zijn goede reeks kwam in China echter ten einde. De Japanner had het hele weekend geen tempo in Shanghai, waarbij hij tijdens de race ook nog eens uitviel dankzij contact met Kevin Magnussen.
OOK INTERESSANT: Ricciardo witheet na uitschakeling door Stroll: "F*ck die vent"
Stroll om negatieve reden in de schijnwerpers
Het ging in China ook veel over Lance Stroll en Daniel Ricciardo. Ricciardo kent nog geen fantastisch seizoen, maar was in China wel bezig aan zijn beste raceweekend tot nu toe. De Australiër reed een aardige race en maakte nog kans op punten, maar werd vervolgens door een onoplettende Lance Stroll uit de race gereden. De Canadees reageerde niet goed op een momentje waarop Alonso zich verremde, waardoor hij volop tegen de achterkant van de auto van Ricciardo reed. Stroll kreeg tien seconden straf en scoorde voor de derde keer dit seizoen geen punten, maar was het na afloop niet eens met zijn straf. Ricciardo was op zijn beurt niet blij met de Canadees, waarbij Ricciardo veelzeggend zei: "F*ck die gast."
Gerelateerd
FIA neemt besluit inzake protest Aston Martin tegen forse straf Alonso
- 5 mei 2024 09:20
- 4
Naast protest van Aston Martin ook onduidelijkheid bij stewards over straf Alonso
- 30 april 2024 20:58
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Williams hoopt Newey binnen te halen: 'Zijn een team dat niet aan politiek doet'
- 29 minuten geleden
- 1
Verstappen racet aankomend weekend niet alleen in F1 op Imola: 'Doe ook de 24 uur'
- 1 uur geleden
Horner bouwde team om Newey heen: 'Hebben structuur rondom Adrian ontwikkeld'
- 2 uur geleden
Het tijdschema voor de F1 Grand Prix van Imola in Italië
- 3 uur geleden
- 1
Viaplay onthult kijkcijfers raceweekend Miami, Norris geen "beste vrienden" met Verstappen | GPFans Recap
- Gisteren 21:41
Norris eerlijk over band met Verstappen: "We zijn geen beste vrienden"
- Gisteren 20:49
- 4
F1 Kalender 2024
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
-
GP CHINA
19 - 21 Apr.
Max Verstappen
-
GP USA
3 - 5 Mei
Lando Norris
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
- GP CANADA 7 - 9 Jun.
- GP SPANJE 21 - 23 Jun.
- GP OOSTENRIJK 28 - 30 Jun.
- GP GROOT-BRITTANNIë 5 - 7 Jul.
Gerelateerd nieuws
FIA neemt besluit inzake protest Aston Martin tegen forse straf Alonso
Naast protest van Aston Martin ook onduidelijkheid bij stewards over straf Alonso
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
RB zag Ricciardo en Tsunoda in dezelfde ronde uitgeschakeld worden: "Zag er onnodig uit"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- AWS Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network