Horner wél optimistisch over Red Bull Ford-power unit
Horner wél optimistisch over Red Bull Ford-power unit
Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner is de samenwerking met Ford er eentje waarbij er in een korte tijd een heleboel wordt geleerd, maar worden de doelen voorlopig wel behaald. Vanaf 2026 ligt er een Red Bull Ford-power unit in de Oostenrijkse wagen, maar over de prestaties ervan wordt door de buitenwereld getwijfeld.
Hoewel het nog twee seizoenen duurt voordat het nieuwe motorreglement van kracht is, wordt er al volop gesproken over de competitiviteit van de Red Bull Powertrains-motor. Op dit moment wordt er op de motorafdeling van de renstal keihard gewerkt aan de nieuwe motor, maar de berichten zijn nog niet hoopgevend. Zo hebben Horner, maar ook Max Verstappen hun zorgen geuit over de verhouding. Zo zal vijftig procent van het vermogen vanaf 2026 uit de verbrandingsmotor moeten gaan komen, de resterende vijftig procent wordt door de elektrische motor opgewekt. Het heeft ertoe geleid dat er wordt getwijfeld aan de toekomst van Verstappen bij het Oostenrijkse team.
OOK INTERESSANT: Hill ziet Verstappen maar om één reden vertrekken: "Dan biedt Mercedes meer zekerheid"
Doelen worden gehaald
De afgelopen weken kwamen er weinig optimistische berichten over de nieuwe power unit van Red Bull naar buiten, maar in gesprek met Motorsport.com legt Horner uit dat alles voorlopig volgens plan gaat. "We halen de doelen die we onszelf hebben gesteld", opent Horner. Red Bull begeeft zich met het bouwen van een motor dan ook in een nieuw gebied. De vraag zal vooral zijn hoe competitief de power unit zal zijn. "Hoe deze doelen zich verhouden tot onze concurrenten is altijd moeilijk te zeggen. Maar de inspanningen achter de schermen zijn enorm, want het is letterlijk een race tegen de klok naar de start van 2026."
OOK INTERESSANT: Doornbos: 'Verstappen ging 'één op één zitten met Mercedes, wilde plannen weten'
Steile leercurve
Het Oostenrijkse team heeft op dit moment een prima samenwerking met Honda, maar die partij vertrekt naar Aston Martin. Het Oostenrijkse team is sinds 2021 bezig met het ontwikkelen van hun eigen motoren. "Onze faciliteiten zijn compleet, zowel vanuit het oogpunt van testen en ontwikkelen met dyno's en testkamers, enzovoort, als vanuit het oogpunt van productiecapaciteit. Maar twee jaar in de motorwereld is een erg korte periode. We zitten in een steile leercurve, maar we zitten op die curve en zijn waar we op dit moment gedacht hadden te zijn", aldus de teambaas van Red Bull Racing.
Gerelateerd
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
- Gisteren 17:10
Bayer kan Lawson niets beloven: 'Hij blijft onze nummer één kandidaat voor een stoeltje'
- Gisteren 16:14
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- Gisteren 20:59
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- Gisteren 20:11
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- Gisteren 19:23
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- Gisteren 18:39
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- Gisteren 18:04
- 4
Gerelateerd nieuws
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
Bayer kan Lawson niets beloven: 'Hij blijft onze nummer één kandidaat voor een stoeltje'
Horner ziet vooruitgang met 2026-reglement: 'FIA heeft met teams samengewerkt'
Szafnauer legt uit waarom Pérez de beste optie is voor Red Bull Racing in 2025
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network