Newey richt zich tot fans na klachten over dominantie Red Bull: 'Vroeger waren races ook saai'
Newey richt zich tot fans na klachten over dominantie Red Bull: 'Vroeger waren races ook saai'
Formule 1-fans lijken moe te worden van Max Verstappen en Red Bull Racing. Er werd op sociale media veel geklaagd, nadat de energiedrankfabrikant tijdens de Grand Prix van Japan weer een één-twee scoorde. Adrian Newey denkt dat ze door een roze bril kijken.
Max Verstappen is de laatste jaren oppermachtig geweest in de koningsklasse van de autosport. Hij versloeg Lewis Hamilton in een titanenstrijd in 2021 om zo zijn allereerste wereldkampioenschap te pakken. Charles Leclerc wist het Verstappen lastig te maken aan het begin van 2022, maar in de tweede helft van dat seizoen nam Red Bull een grote voorsprong en het was wederom de Nederlander die de wereldtitel binnensleepte. 2023 was een recordbrekend jaar voor Verstappen die negentien van de 22 Grands Prix op zijn naam wist te schrijven. Ook in 2024 ligt hij weer aan de leiding van de tussenstand na drie één-tweeresultaten voor Red Bull. De fans geven echter de laatste tijd steeds vaker aan dat ze spannende gevechten willen zien. Ze lijken het zat te zijn dat de Nederlandse en Oostenrijkse volksliederen hebben geklonken na twintig van de afgelopen 22 wedstrijden.
OOK INTERESSANT: 'Ferrari komt met grote upgrade in Imola: SF-24 2.0 geïnspireerd door RB20 Red Bull'
Geen significante verandering in rangorde
Red Bull-hoofdontwerper Newey laat weten dat het niet de taak van het team is om er wat spannends van te maken en 'saaie' één-tweetjes te voorkomen. "Tenzij je er iets gekunstelds van maakt, maar dan begint het meer te lijken op WWE," zo maakte de hoofdontwerper van Red Bull tegenover Autosport de vergelijking met het worstelen dat meer entertainment dan sport is. "De realiteit is dat de huidige regelgeving waarschijnlijk de meest beperkende is die we ooit hebben gehad. Elk nieuw reglement kent meer restricties dan het vorige en het kostenplafond is ook geïntroduceerd om de uitgaven van de grootste teams ten opzichte van de kleinste teams te beperken. En toch is de rangorde onder het kostenplafond niet significant veranderd."
OOK INTERESSANT: Newey schaart zich achter Verstappen in kritiek op motorreglement 2026
Roze bril
Volgens Newey was vroeger dan ook niet alles beter. "We hebben de gewoonte om ons de gedenkwaardige races en gevechten te herinneren en die door een roze bril te bekijken. Maar dan vergeten we de races die saai waren. De realiteit is dat er door de jaren heen veel saaie races zijn geweest, in elk seizoen. Misschien was het meest dramatische seizoen wel 2012, toen er zeven verschillende winnaars waren in de eerste zeven races," zo sloot de 65-jarige Brit af.
Gerelateerd
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
- Vandaag 17:10
Bayer kan Lawson niets beloven: 'Hij blijft onze nummer één kandidaat voor een stoeltje'
- Vandaag 16:14
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- 9 minuten geleden
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- 52 minuten geleden
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- 1 uur geleden
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- 2 uur geleden
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- 3 uur geleden
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- 3 uur geleden
- 4
Gerelateerd nieuws
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
Bayer kan Lawson niets beloven: 'Hij blijft onze nummer één kandidaat voor een stoeltje'
Horner ziet vooruitgang met 2026-reglement: 'FIA heeft met teams samengewerkt'
Szafnauer legt uit waarom Pérez de beste optie is voor Red Bull Racing in 2025
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network