Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
In de jacht op meer spektakel binnen de Formule 1, stelt Pirelli-chef Mario Isola dat het bandenmerk van plan is om 'agressiever' rubber te gebruiken, zoals in Melbourne. De Italiaan wijst in gesprek met DAZN naar Red Bull Racing dat er in Australië toch minder sterk uitzag dan normaal.
Pirelli maakt elk raceweekend de afweging tussen het rubber dat de coureurs lang kunnen gebruiken, maar ook wat de meeste entertainmentwaarde heeft. Voor het weekend in Australië erkent de Italiaan dat de bandenleverancier 'agressief' is geweest. Daarmee doelt hij op het feit dat de banden relatief snel tegen het punt aanlopen dat er gewisseld moet worden. Daarmee komt er dus nog een variabele bij, waardoor de race meer spektakel moet bieden. Red Bull Racing had er in Melbourne dan ook iets meer moeite mee dan normaal. Sergio Pérez gaf aan dat het korrelvormen (graining) al vrij snel aanwezig was. Volgens Isola is dat het bewijs dat het bandenmerk op de goede weg is.
OOK INTERESSANT: Pérez zag Verstappen zonder uitvalbeurt niet winnen in Melbourne
Meer pitstops, meer spektakel
Hoewel Red Bull Racing wederom de dienst uit maakt binnen de koningsklasse, heeft het team te maken met de minste ontwikkelingstijd, als gevolg van het behalen van het constructeurskampioenschap in 2023. Daarmee wordt de renstal van Max Verstappen en Pérez in een zekere zin al gestraft. Toch is het nog niet genoeg volgens Isola, die niet zozeer Red Bull wil aanpakken, maar de teams dichter bij elkaar wil brengen.
Het idee is om voor minimaal twee pitstops te zorgen en daar kan de bandenslijtage een enorme rol in spelen. "De meeste races willen we een race met twee stops. Twee jaar geleden (2022) kozen we voor C2 en helaas kun je op dit circuit zo'n beetje de hele race rijden, dus we besloten een zachtere compound mee te nemen om het voor de teams een grotere uitdaging te maken", legt Isola uit. Dat dit vervolgens meer graining oplevert, dat is iets waar de teams maar een oplossing voor moeten vinden: "We hebben wat korreligheid gezien, wat voor hen een probleem is, maar voor ons betekent het meer show."
OOK INTERESSANT: Wolff kritisch op eigen positie binnen Mercedes: "Als iemand een beter idee heeft"
'Red Bull lijkt dan niet onverslaanbaar'
Afgelopen weekend viel Verstappen al vroegtijdig uit en het is nog maar de vraag of de Nederlander evenveel last van het rubber zou hebben als teamgenoot Pérez. Toch wijst Isola naar de tekenen die hij zag tijdens de derde training in Melbourne. "We hebben het tijdens VT3 gezien dat Red Bull er dan niet zo onverslaanbaar uitziet. Ik hoop het, niet voor Red Bull, maar wij zullen in ieder geval een betere show hebben. En we hebben ook gezien dat andere coureurs de medium boven de soft verkiezen, omdat ze het gevoel hebben dat de band preciezer en stabieler is."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes bereid Verstappen hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
- 37 minuten geleden
- 1
Olav Mol: 'Als Newey bij Red Bull vertrekt ligt pensioen meer voor de hand'
- 1 uur geleden
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 2 uur geleden
- 2
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Gerelateerd nieuws
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
Pirelli maakt statistieken van 2023 bekend: 6847 sets banden gebruikt, C2 het populairst
Pirelli bevestigt bandencompounds voor eerste drie Grands Prix van 2024
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network