'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
Vanaf 2026 gaat de Formule 1 ogenschijnlijk niet overstappen op 16 inch banden. Pirelli heeft erop aangedrongen bij de koningsklasse dat de 18 inch banden momenteel de beste optie zijn.
Dit weet Motorsport.com vrijdag te melden. F1 maakte tot eind 2021 gebruik van 13 inch banden en stapte vervolgens vanaf 2022 over naar 18 inch. Het huidige tijdperk in F1 zijn het dus de 18 inch banden die de sport domineren en hier lijkt voorlopig ook in het volgende tijdperk nog geen verandering in te gaan komen. Hier zijn een paar redenen voor.
OOK INTERESSANT: Bij Red Bull is het crisis, maar bij Alpine zijn de problemen nog groter
Andere regels 2026
De motorreglementen zijn al een tijdje afgerond en goedgekeurd, maar dat betekent niet dat alles al geregeld is. Dit seizoen moeten er beslissingen worden genomen over alle andere reglementen, waar ook de banden onder vallen. De auto's van 2026 zullen meer elektrisch vermogen hebben, waardoor er ook minder drag moet worden gegenereerd. Dit kan op verschillende manieren, waaronder actieve aerodynamica. Dit zorgt echter wel weer voor zwaardere auto's, iets wat dan juist weer niet de bedoeling is. Het overstappen naar 18 inch banden was een optie en leek ook te gaan gebeuren, maar nu zou Pirelli er dus op aangedrongen hebben om dit niet te doen.
Toch geen 18 inch banden
De reden zou als volgt zijn. "Bandenleverancier Pirelli blijft om zowel praktische redenen als marketingredenen aandringen op het behoud van de 18 inch banden die nu worden gebruikt. Zo zou een overstap op 16 inch grote gevolgen hebben voor het productieproces van de enige bandenleverancier. Er is vroeg duidelijkheid over nodig, des te meer omdat Pirelli dan voor 2025 nog een compleet testprogramma met zogenaamde mule cars op zou moeten richten."
Mario Isola, topman van Pirelli, zegt ook dat er nog een andere reden is. "We kunnen in principe banden voor 16 inch velgen ontwikkelen, maar dat is wel een uitdaging, ook afhankelijk van de prestaties die worden verwacht. Het doel is natuurlijk om de 2026-auto lichter te maken, maar we moeten accepteren dat F1-auto's in de voorbije jaren vooral zwaarder zijn geworden door veiligheidselementen zoals de halo. Daar kunnen we natuurlijk geen enkele concessie aan doen. Bovendien zijn de auto's veel zwaarder geworden door de hybride motoren. Dat zijn dingen die je moet accepteren en waar je omheen moet werken. Hetzelfde geldt eigenlijk voor de banden."
OOK INTERESSANT: Wie is nu precies de Thaise aandeelhouder van Red Bull?
18 inch relevanter voor straatauto's
Volgens Isola hebben de 18 inch banden ook meer relevantie als het aankomt op straatauto's en het draagvlak dus breder is. "Als je naar de gewone auto's kijkt, dan is de trend om voor steeds grotere velgen te gaan. Dertig of veertig jaar geleden waren de meeste straatauto's voorzien van 13 inch en sprak je bij supercars van 14 inch. Tegenwoordig heeft een normale straatauto al 18 inch en hebben supercars 19, 20 of zelfs 21 inch. Dit is de ontwikkeling van de automotive-industrie en die moeten we accepteren. Als de Formule 1 graag relevant wil blijven en als de sport graag technologie wil overdragen, dan moeten we deze richting volgen. De stap van 13 naar 18 inch was in dat opzicht een goede zet voor ons een paar jaar geleden. Van 16 inch-banden zouden we in theorie ook nog wel iets kunnen leren, maar 18 inch heeft absoluut meer relevantie voor ons."
Gerelateerd
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
- 25 maart 2024 13:22
- 23
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
- 16 maart 2024 10:37
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes bereid Verstappen hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
- 17 minuten geleden
Olav Mol: 'Als Newey bij Red Bull vertrekt ligt pensioen meer voor de hand'
- 1 uur geleden
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 2 uur geleden
- 2
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Gerelateerd nieuws
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
Pirelli maakt statistieken van 2023 bekend: 6847 sets banden gebruikt, C2 het populairst
Pirelli bevestigt bandencompounds voor eerste drie Grands Prix van 2024
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network