Hoeveel moet Red Bull ongeveer betalen om in 2024 aan de Formule 1 deel te nemen?

Autosport is niet goedkoop, dat weten we allemaal. En de duurste van alle kampioenschappen is natuurlijk de koningsklasse: de Formule 1. Maar hoeveel moet Red Bull Racing eigenlijk betalen om volgend seizoen deel te nemen? En op hoeveel inschrijfgeld kan de FIA rekenen van de andere teams?

Alle teams in de Formule 1 moeten een basisbedrag betalen en een bedrag per behaalde punt. Het seizoen van 2023 is nog niet voorbij en het inschrijfgeld voor 2024 is nog niet bekendgemaakt door de FIA, maar we kunnen wel ruwe inschattingen maken om de enorme bedragen in beeld te brengen. De winnaar van het constructeurskampioenschap van 2022 moest voor dit jaar een basistarief van $617.687 (€576.734) betalen en $7.411 (€6.920) per punt. De negen andere teams kregen hetzelfde basistarief, maar moesten per punt $6.174 (€5.765) betalen. Om de inschattingen voor 2024 te maken, gaan we uit van deze bedragen.

OOK INTERESSANT: Wat is TD018 en waarom wordt dit voor de Singapore GP geïntroduceerd?

Zeven miljoen

Om op de ruwe inschattingen te komen qua punten die de teams dit seizoen zullen behalen, nemen we de gemiddelde resultaten van de tot nu toe veertien verreden Grands Prix en trekken deze lijn door voor de komende acht wedstrijden. Op die manier zou Red Bull aan het eind van het seizoen op 916 punten terechtkomen. Dat betekent dat ze ongeveer zeven miljoen euro moeten neertellen om zich in te schrijven voor het seizoen van 2024. Dat is meer dan het dubbele van welk ander team dan ook. Het lijkt erop dat de renstallen die in de top zes staan, boven een bedrag van een miljoen euro zullen komen. Williams, Haas, Alfa Romeo en AlphaTauri lijken onder de één miljoen te blijven.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

'Kamp-Verstappen praat nog altijd met Mercedes', Domenicali weerlegt kritiek | GPFans Recap

• Gisteren 21:44

Manager Vermeulen bezoekt hoofdkantoor Red Bull in Salzburg

• Gisteren 21:02

Vowles neemt Sainz in bescherming na crash met Piastri: 'Alonso moest eerder aan de kant'

• Gisteren 20:11

'Liberty Media onderzoekt uniek plan: MotoGP-demo tijdens Formule 1-weekend in Austin'

• Gisteren 19:18
• 2

Benson weet het zeker: 'Kamp-Verstappen praat nog altijd met Mercedes'

• Gisteren 18:29
• 4

Zo controleert de FIA of F1-teams het werk écht stilleggen tijdens de zomerstop

• Gisteren 17:34
• 7