Alpine CAMBIA las condiciones de la estadía de Colapinto

El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore , ha desmentido que Franco Colapinto esté contratado solo para cinco carreras.

El joven argentino ha regresado a la parrilla de F1 con Alpine, reemplazando a Jack Doohan, quien disputó únicamente seis carreras a pesar de ser novato.

Colapinto hizo su debut con Alpine el pasado fin de semana en el Gran Premio de Imola, aunque su inicio fue complicado tras sufrir un accidente en la sesión de clasificación. Aunque se pudo reparar el coche para la carrera, el piloto de 21 años terminó en una modesta posición 16ª.

Al principio se rumoreaba que Colapinto había firmado por cinco carreras, ya que Briatore comentaba que el equipo estaba probando diversas combinaciones de pilotos de cara a tener la alineación ideal para 2026, cuando entrarán en vigor nuevas regulaciones. Sin embargo, Briatore ha dejado ese planteamiento y apunta a que Colapinto podría formar parte de Alpine de forma indefinida.

"Esto no se trata de dar a un piloto tres o cinco carreras. Esperaba más de Jack Doohan; quizá necesite un descanso", afirmó Briatore a Sky Italy.

"Franco competirá tantas carreras como sea necesario. Leí en algún lugar que tendría solo cinco carreras, pero no existe un límite establecido. Solo le pido tres cosas: que sea rápido, que evite accidentes y que sume puntos. Si cumple bien con esto, estará al volante para siempre", señaló de manera contundente.

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Las turbulentas semanas de Alpine

La destitución de Doohan ha suscitado críticas sobre la forma en que opera Alpine, ya que el equipo de Enstone fichó a Colapinto como piloto reserva incluso antes de arrancar la temporada 2025.

El legendario piloto Mick Doohan –padre del astro Alpine, Jack Doohan– ha sido muy crítico en redes sociales respecto al cambio, publicando recientemente estadísticas que comparan el rendimiento de Doohan con el de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Además, Oliver Oakes, director del equipo Alpine, dimitió recientemente, aunque se ha confirmado que su salida no está relacionada con la destitución de Doohan.

En este contexto, Briatore, figura controvertida en la Fórmula 1, ha asumido las funciones de director de equipo, mientras Alpine lucha por alejarse de la novena posición en el campeonato de constructores.

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