El SECRETO del reemplazo de Doohan por Colapinto en Alpine

Jack Doohan no disputará la próxima Gran Premio de Emilia-Romaña, ya que Alpine ha decidido poner a Franco Colapinto en el coche azul y rosa. El piloto australiano ya mostraba su descontento con la situación en el equipo, en gran parte a causa de su grave accidente en Suzuka.

Antes de retirarse tras la carrera en Miami, Doohan ya se mostraba insatisfecho con el rumbo del equipo. Su descontento se intensificó luego del grave accidente que sufrió durante la segunda sesión de entrenamientos libres previos al Gran Premio de Japón, según informó The Race.

Al final de la recta, el sistema DRS permaneció activado y, con el alerón trasero abierto, el coche perdió downforce, provocando que el piloto se saliera de la pista a gran velocidad. El problema radicaba en que las condiciones reales del coche no coincidían con las del simulador, lo que afectó el cierre del DRS de forma inesperada.

Oakes reconoció en Suzuka: “Fue un error no cerrar el DRS al tomar la primera curva. Es una lección que hay que aprender”. Doohan, convencido de que el fallo se debía a un defecto del coche, se mostró molesto por la falta de apoyo de su director de equipo.

El piloto considera que la escudería comparte parte de la responsabilidad por el accidente, ya que no se le informó de las diferencias esenciales entre el simulador y la experiencia real a bordo de la Alpine.

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¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?

El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.

"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.

"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.

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