¡BOMBAZO en el mercado de pilotos de la F1 para 2025!

Entre todos los anuncios de Red Bull Racing, Mercedes ha anunciado que Valtteri Bottas volverá al antiguo nido en 2025. El finlandés llega procedente de Kick Sauber, donde no le ampliaron el contrato.

Bottas condujo para Mercedes desde 2017 hasta finales de 2021 y fue exitosamente compañero de equipo de Lewis Hamilton. A excepción de 2021, Hamilton se proclamó campeón del mundo en todas esas temporadas, mientras que Mercedes se proclamó campeón de constructores cada temporada.

Antes de su aventura en Mercedes, Bottas corrió para Williams desde 2013 hasta finales de 2016. En 2022, 2023 y 2024 inició la aventura en Sauber en la nueva era, en 2022 y 2023 como Alfa Romeo y la temporada pasada como Kick Sauber. Sin mucho éxito. De hecho, el propio Bottas indicó que lamentaba su cambio.

Ahora Mercedes ha confirmado los rumores de un regreso. Bottas sigue el ejemplo de Daniel Ricciardo, quien regresó como piloto reserva de Red Bull Racing en 2023 y finalmente tuvo una oportunidad en Visa Cash App RB.

Si André decepciona a Kimi Antonelli en 2025, Bottas también podría esperar esa oportunidad. Por ahora será principalmente piloto reserva de las Flechas de Plata. Bottas está feliz de volver a donde tuvo tanto éxito: “Al regresar al lugar donde se lograron tantos de esos momentos, espero usar todo el conocimiento que he adquirido para ayudar al equipo a desempeñarse y progresar hacia nuestro objetivo de competir por campeonatos mundiales”, comentó.

A Wolff también le gustaría ver a Bottas regresar como piloto de reserva. "Su impacto y contribución en los cinco años que estuvo con nosotros como piloto fue enorme. Además de lograr múltiples victorias en Grandes Premios, jugó un papel crucial en cinco de nuestras victorias en campeonatos".

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores de la F1 2024?

El Gran Premio de Abu Dhabi significó otra victoria para Lando Norris que pudo asegurar el campeonato de constructores para McLaren. En el circuito de Yas Marina no hubo límites para Norris, que hizo todo lo necesario para aún con la presión de Leclerc y Sainz llevarse la victoria.

Los resultados de Mercedes, sumados a los de Ferrari lograron aprovechar mucho la situación para apretar las cosas con McLaren, pero no lo suficiente.

De esta manera, el túnel de viento se asignara de orden inverso a la tabla de constructores para la siguiente temporada.

¿Como terminó el Campeonato de Constructores tras el GP de Abu Dhabi?

• 1. McLaren 666 puntos
• 2. Ferrari 652 puntos
• 3. Red Bull Racing 589 puntos
• 4. Mercedes 468 puntos
• 5. Aston Martin 94 puntos
• 6. Alpine 65 puntos
• 7. Haas 58 puntos
• 8. Visa Cash App RB 46 puntos
• 9. Williams 17 puntos
• 10. Kick Sauber 4 puntos

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