Checo señala a dos pilotos CULPABLES de su terrible carrera

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Checo señala a dos pilotos CULPABLES de su terrible carrera
El mexicano sufrió durante todo el fin de semana
Sergio Pérez señaló a dos pilotos que fueron culpable de su desastrosa actuación en el Gran Premio de Canadá 2024 de la F1.
En palabras publicadas por PitDebrief, el corredor mexicano habló de su terrible carrera: "Sí, creo que tuve muchos daños al principio de la carrera con el alerón delantero, supongo que Pierre simplemente no me vio allí.
"Él simplemente entró y yo estaba allí y, sí, desafortunadamente, eso significó que sufrí algunos daños en el primer stint. Luego lo cambiamos y pareció que tomamos más impulso, luego también hubo un contacto con Daniel, en la misma curva, que me hizo perder un poco la parte delantera, y luego cometí un error.
"Al entrar en la curva seis, simplemente toqué la zona húmeda y una vez que haces eso, realmente se acabó el juego, y desafortunadamente eso es lo que pasó. Fin de semana muy duro, pero creo que queda una larga temporada por delante y volveremos a la forma que teníamos antes", señaló.
El nacido en Jalisco tuvo un terrible fin de semana y no pudo recuperarse al igual que lo hizo Max Verstappen.
Una falla en su auto y una mala decisión del equipo lo perjudicaron de manera importante en la clasificación y lo mandaron al fondo de la parrilla.
Fue otra pésima actuación en quali para el mexicano, quien viene de renovar su contrato con el equipo.
Tal y como sucedió en Mónaco, el empezar muchas posiciones por detrás lo perjudicó de manera importante y le impidió poder remontar posiciones.
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¿Cómo es el nuevo contrato de Checo Pérez con Red Bull?
A través de sus redes sociales, Red Bull hizo oficial el anuncio de la renovación de Checo Pérez tras finalizar la temporada 2024.
Pérez se aseguró estar, al menos, dos años más en la Fórmula 1, con la posibilidad de que esa relación siga siendo aún más larga.
De esta manera, Red Bull asegura su alineación ganadora por dos temporadas más y pinta para ser la mejor alineación de la historia de la escudería, llegando con ella a la nueva era de regulaciones de 2026.
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