Verstappen moedeloos na dramatische kwalificatie: "Helemaal k*t natuurlijk"
Verstappen moedeloos na dramatische kwalificatie: "Helemaal k*t natuurlijk"
Max Verstappen heeft zich als achtste gekwalificeerd voor de Grand Prix van Singapore. De Red Bull-coureur was hard op weg naar pole, maar moest zijn ronde vroegtijdig afbreken vanwege een tekort aan benzine. Naar eigen zeggen heeft Verstappen er nu ook even geen zin meer in.
Verstappen begon de kwalificatie in Singapore op de intermediate band en wist zich hiermee met gemak te kwalificeren voor de tweede kwalificatiesessie. Terwijl veel concurrenten ervoor kozen om in Q2 al een run te doen op slicks, besloot de Nederlander om nog wat langer op de intermediates te blijven. In Q3 kwam ook Verstappen met de rode band de baan op, waarbij het zelfs bijna mis ging. In zijn tweede run kon de 25-jarige de muur nog net ontwijken, waarna hij naar de tweede tijd dook. Tijdens de laatste runs werden er, dankzij de opdrogende baan, een hoop tijden verbeterd. Verstappen moest zijn ronde echter vroegtijdig afbreken, omdat hij niet genoeg benzine in zijn tank had, waarna de pole positie naar Charles Leclerc ging.
"Ja, het is natuurlijk helemaal kut", reageert Verstappen na afloop tegenover Viaplay. "Je fuelt de auto voor vijf ronden en je wil zes ronden doen, dus die logica klopt natuurlijk niet. Dat zie je natuurlijk ook gewoon." Hij steekt zijn hand ook in eigen boezem. "Ik had die ronde ervoor gewoon af moeten maken. Als je toch weet dat het die ronde erna niet gaat lukken. Maar op de één of andere manier kwamen we daar pas te laat achter."
Verstappen baalt enorm
Het team heeft ontzettend hard gewerkt om de auto op snelheid te krijgen, maar dat lijkt nu voor niets geweest. "Dat kun je natuurlijk allemaal in het putje gooien als je vanaf de achtste plek moet starten", verklaart hij. "Het is hier natuurlijk super lastig in te halen. De snelheid zat er natuurlijk goed in, vooral in deze omstandigheden, dat vond ik mooi. Dan moet je op de limiet gaan en dat zag er ook allemaal goed uit. Ik reed die 1:51.3 met nog twee ronden te gaan, met een flink moment in de laatste sector, dus dat zag er allemaal goed uit."
Eerder dit seizoen heeft Verstappen al meermaals laten zien dat hij een flinke inhaalrace kan doen. De kans dat hij dat dit weekend weer doet, is volgens Verstappen echter erg klein. "Hier in Singapore wordt het een lastig verhaal. Het is warm, alles wordt heet als je achter een andere auto rijdt, de banden worden warm. Op dit moment denk ik dat ik gewoon even terug naar het hotel moet gaan en even tot rust moet komen. Want op dit moment heb ik er niet echt zin in", besluit hij.
Gerelateerd
Verstappen over talent DTM-coureur Vermeulen: "Zit binnen twee tienden van mij"
- Gisteren 16:54
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
- Gisteren 14:11
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Palmer over keuze Norris om Red Bull af te wijzen: 'Interessant keuze gezien onrust op rijdersmarkt'
- 33 minuten geleden
- 1
'Mercedes, Aston Martin en Ferrari jagen op Newey'
- 1 uur geleden
- 1
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 1 uur geleden
- 2
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
- 2 uur geleden
De belangrijkste conclusies na de Grand Prix van China
- 3 uur geleden
'Mercedes kan Verstappen enorm salaris bieden', 'Newey krijgt aanbod' | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Gerelateerd nieuws
Verstappen over talent DTM-coureur Vermeulen: "Zit binnen twee tienden van mij"
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
'Mercedes in staat om Verstappen ruim hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
'Verstappen beslist na Miami over overstap naar Mercedes, wil Newey en Marko meenemen'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network