close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
De Vries viert 27ste verjaardag: dit is zijn carrière tot nu toe

De Vries viert 27ste verjaardag: dit is zijn carrière tot nu toe

De Vries viert 27ste verjaardag: dit is zijn carrière tot nu toe

De Vries viert 27ste verjaardag: dit is zijn carrière tot nu toe

Mercedes Formule E-coureur Nyck de Vries viert vandaag zijn 27ste verjaardag. Dit is natuurlijk het uitgelezen moment om de carrière van de Nederlander tot nu toe eens onder de loep te nemen.

De Vries werd op 6 februari 1995 geboren in Uitwellingerga, een Fries dorpje in de buurt van Sneek. Op jonge leeftijd wist hij al mooie successen te boeken in Nederland maar ook zeker daarbuiten. Zo won hij in 2008 de KF3-titel in de WSK World Series en tevens het German Junior Championship. Laatstgenoemde wist hij in 2009 succesvol te verdedigen waarna hij datzelfde jaar ook nog een Europese titel aan zijn lijstje toevoegde. In 2010 en 2011 wist hij het Karting World Championship te winnen, waarmee het wel duidelijk was dat hij in de toekomst grootse dingen zou gaan doen.

Debuut single-seaters

In 2012 maakte De Vries de overstap naar de single-seaters. Hij maakte zijn opwachting in de Eurocup Formula Renault 2.0 en wist tijdens zijn debuut in die klasse direct een podiumplek uit het vuur te slepen. Hij sloot het seizoen uiteindelijk af op een indrukwekkende vijfde plek en wist dat kunstje in 2013 nog eens haarfijn te herhalen. Uiteindelijk wist De Vries dankzij zijn dominante optreden in 2014 beslag te leggen op de titel in de Eurocup, waarna hij de overstap mocht maken naar de Formula Renault 3,5 Series . Na een jaar in de Formula Renault gereden te hebben, mocht De Vries in 2016 zijn debuut maken in de GP3. Hij sloot het seizoen uiteindelijk af als zesde in het kampioenschap.

Formule 2

Na zijn jaar in de GP3, mocht De Vries in 2017 doorstromen naar de Formule 2, waar hij uiteindelijk drie seizoenen gereden heeft. Zijn eerste seizoen in de opstapklasse richting de Formule 1 verliep redelijk. Hij sloot het seizoen op de zevende plek af en was de op een na best geklasseerde rookie. In 2018 ging het hem nog iets beter af, maar moest hij genoegen nemen met de vierde plek in het klassement. Terwijl de top drie van dat jaar doorstroomde naar de Formule 1, kreeg De Vries in 2019 weer de kans om voor de titel te gaan. Deze wist hij, na een spannend titelgevecht, uiteindelijk binnen te slepen.

Succes in de Formule E

Een overstap naar de Formule 1 zat er niet in voor De Vries, aangezien er simpelweg te weinig lege stoeltjes waren. De Nederlander zocht daarom zijn heil in de Formule E, bij het fabrieksteam van Mercedes. Deze overstap bleek een gouden zet te zijn. De Vries kende een succesvol eerste seizoen in de elektrische klasse en wist hierbij veel indruk te maken op het Formule 1-team van Mercedes. Als beloning mocht hij aan het einde van 2020 zijn Formule 1-debuut maken tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi. Na afloop werd bekendgemaakt dat De Vries, samen met Formule E-teamgenoot Stoffel Vandoorne, in 2021 de reservecoureurs van het team zouden zijn.

Tijdens het Formule E-seizoen van 2020/2021 wist De Vries met een nipte voorsprong op de concurrentie beslag te leggen op zijn allereerste titel in de elektrische klasse. Veel mensen hoopten dat het behalen van de wereldtitel genoeg zou zijn om De Vries dan eindelijk een fulltime zitje op te leveren, maar helaas viste hij toch weer naast het net. Inmiddels is de 27-jarige coureur begonnen met het verdedigen van zijn wereldtitel in de Formule E, terwijl hij zijn opties voor de toekomst open houdt.

De Vries tijdens de 24 uur van Le Mans met G-Drive Racing

World Endurance Cup

Naast zijn carrière in de Formule E, is De Vries ook hard aan de weg aan het timmeren in de wereld van de Endurance. De Nederlander maakt sinds 2019 regelmatig zijn opwachting in de LMP2-klasse en heeft hierbij al mooie resultaten geboekt. Zo boekte hij samen met Racing Team Nederland een overwinning tijdens de 6 uur van Fiji (2019), een derde plek tijdens de 8 uur van Bahrein (2019) en een derde plek tijdens de 6 uur van Monza (2020). Daarnaast heeft hij ook al drie keer meegedaan aan de 24 uur van Le Mans, waarbij de zevende plek met G-Drive Racing in 2021 zijn beste resultaat was.

Gerelateerd

Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Side hustle

Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs

  • 17 april 2024 16:30
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Grand Prix van China

Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019

  • 17 april 2024 08:07
  • 4
Ontdek het op Google Play