Tanabe heeft oplossing voor onnodige gridstraf: 'Laat een panel naar de motor kijken'
Tanabe heeft oplossing voor onnodige gridstraf: 'Laat een panel naar de motor kijken'
Toyoharu Tanabe zou het een goed idee vinden als de Formule 1 en FIA een panel in het leven zou roepen, die eventuele schade bij crashes kan onderzoeken en kan bepalen of de beschadigde onderdelen zonder gridstraf vervangen mogen worden.
Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië belandde Max Verstappen met een flinke klap in de bandenstapel, waarna zijn motor officieel afgeschreven kon worden. Hierdoor zal de Nederlander een vierde krachtbron geïnstalleerd moeten krijgen, wat betekent dat hij een fikse gridstraf moet incasseren. Tanabe zou daarom graag zien dat de reglementen aangepast worden. Hij oppert om een panel van mensen te creëren, die zaken als ongelukken en de daarop volgende verzoeken om onderdelen te vervangen onderling kunnen bespreken. Hij denkt dat dit idee voldoet aan de duurzaamheidseis die de Formule 1 gesteld heeft, omdat het motorfabrikanten in staat zou stellen om "tienduizenden" uit te geven aan reparaties in plaats van "miljoenen" aan geheel nieuwe motoren.
De Honda-topman denkt dat dit ook uit sportief oogpunt veel eerlijker zou zijn, omdat een motorleverancier kan voorkomen dat een krachtbron volledig afgeschreven moet worden. Hierdoor zouden er geen gridstraffen meer nodig zijn bij schade door een crash. "We kunnen samen met de FIA, teams en fabrikanten overwegen hoe we dat soort schade kunnen voorkomen", legt Tanabe uit tegenover The Race. "Een van mijn ideeën is om een onderzoek in te stellen. Een vertegenwoordiger van de FIA, teamleden en alle motorleveranciers kunnen dan samen beoordelen of het redelijk is om de aangevraagde onderdelen te vervangen. Dan kunnen ze discussiëren en een verzoek accepteren of afwijzen."
Dieper onderzoek naar de krachtbron
Volgens Tanabe zou een diepgaander onderzoek naar de krachtbron die Verstappen in Silverstone gebruikte, hebben aangewezen hebben dat de schade uitsluitend veroorzaakt kon zijn door de crash met Hamilton. In een dergelijke situatie zou het panel dus kunnen besluiten om bepaalde onderdelen te laten vervangen, zonder dat daar een gridstraf mee gepaard gaat. "Het is een beetje moeilijk", geeft Tanabe toe. "Daarom zou ik het graag laten onderzoeken door een groep van ingenieurs."
Honda over gridstraf Verstappen: 'Grotere impact dan de kosten van de crash'Lees meer
"De plek waar we de scheur hadden in de krachtbron van Max, is een heel rare plek als je de motor onder normale omstandigheden gebruikt", legt hij uit. "Je kunt de impact van de crash bekijken aan de hand van de data of de videobeelden. Dan kun je uitzoeken waar je een onverwachte impact had. Als de krachtbron elke impact van een crash moet kunnen doorstaan, zou je een grote krachtbron moeten hebben!"
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Newey vertrekt officieel bij Red Bull, Jos Verstappen bezorgd over toekomst van het team | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Norris showt staat van zijn neus na oplopen Koningsdag-blessure | F1 Shorts
- Gisteren 21:02
Verstappen grapt over Latifi tijdens livestream: "Hij krijgt in het geheim gratis Red Bull"
- Gisteren 20:29
- 2
Vettel eert Senna met rit in McLaren MP4/8 tijdens Grand Prix van Emilia-Romagna
- Gisteren 19:51
Jordan sluit pensioen van Newey niet uit: "Hij stond bij Red Bull onder constante druk"
- Gisteren 19:06
- 4
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- Gisteren 18:16
- 1
Gerelateerd nieuws
Honda tevreden over ontwikkeling 2026-motor: "Alles verloopt volgens plan"
Honda gaat in op gevolgen na aankondiging afscheid eind 2021
Verstappen over eigen motoren Red Bull vanaf 2026: "Weten dat het een grote taak is"
Honda richt nieuw bedrijf op ter voorbereiding op samenwerking met Aston Martin
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network