close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Isola over onderzoek klapbanden Bakoe: 'Heb de band van Verstappen al bekeken'

Isola over onderzoek klapbanden Bakoe: 'Heb de band van Verstappen al bekeken'

Isola over onderzoek klapbanden Bakoe: 'Heb de band van Verstappen al bekeken'

Isola over onderzoek klapbanden Bakoe: 'Heb de band van Verstappen al bekeken'

Mario Isola heeft een eerste blik geworpen op de band van Max Verstappen en denkt nog altijd dat debris de oorzaak was. Hij heeft daarentegen geen idee wat de crash van Lance Stroll veroorzaakt zou kunnen hebben. De Italiaan benadrukt dat Pirelli momenteel druk aan het onderzoeken is, maar dat het zeker geen gemakkelijk onderzoek zal gaan worden.

Pirelli heeft na afloop van de Grand Prix van Azerbeidzjan flinke kritiek moeten incasseren. De bandenleverancier zag tijdens de race namelijk twee banden plotseling klappen, waarna veel mensen de schuld bij de productie neerlegde. Halverwege de wedstrijd ging het eerst flink mis bij Lance Stroll. De Canadees reed over start / finish, toen zijn band plotseling de geest gaf. Hierdoor moest hij de race vroegtijdig verlaten. Slechts vijf ronden voor het einde ging het wederom mis, ditmaal bij de leider in de wedstrijd: Max Verstappen.

De banden zijn inmiddels naar Pirelli gestuurd voor nader onderzoek. Teambaas Christian Horner gaf eerder al aan dat het goed nieuws is dat de band grotendeels intact is gebleven, omdat men hierdoor over bewijsmateriaal beschikt. "Hierdoor kunnen ze kijken of het door een stukje rommel op de baan kwam of door iets anders. Al het bewijsmateriaal dat nodig is om de oorzaak te achterhalen, is er", zo liet Horner optekenen.

Isola spreekt Horner tegen

Volgens Mario Isola is het echter niet zo zwart/wit. "Nee dat maakt het niet makkelijker. Als je een ongeluk hebt, dan raakt de band op heel veel plekken beschadigd", legt hij uit tegenover Motorsport.com. "Dat is ook waarom we de banden naar het laboratorium moeten sturen, ze onder een microscoop moeten bekijken en daarna een grondige analyse moeten doen. Dit kun je op een circuit niet uitvoeren."Isola benadrukt dat men andere instrumenten en gereedschap nodig gaat hebben om de binnenkant van de band te kunnen inspecteren.

"Indien er sprake is van een snee, dan moet je vast gaan stellen of die snee vóór de crash is ontstaan door iets externs, of is ontstaan toen de band kapot ging." Volgens de Italiaan zullen er namelijk ook sneden zijn ontstaan die tijdens de crash zelf zijn veroorzaakt, doordat ze in contact kwamen met de vloer en de ophanging. "Het is dus geen makkelijk onderzoek en het is zeker niet zo dat het werk makkelijker wordt als er nog wat van het loopvlak van de band over is."

Masi reageert op kritiek Norris: 'De betekenis van de rode vlag is altijd duidelijk'Lees meer

Band Max Verstappen

Isola heeft inmiddels zelf al een blik geworpen op de band van Verstappen en meldt dat deze nog wel in één stuk is. "Het is dus niet onmogelijk om te onderzoeken wat de exacte oorzaak was. Bij Max kan het mogelijk een stukje debris van de auto van Lance geweest zijn. Wat Lance betreft, zou ik het eerlijk gezegd niet weten. Er hadden voor zijn crash namelijk geen andere incidenten plaatsgevonden." Toch gaat Pirelli haar uiterste best doen om de oorzaak te achterhalen. "Natuurlijk nemen we alle foto’s en videobeelden die we van de ongelukken hebben, mee in het onderzoek", aldus Isola.

Denk jij dat debris de oorzaak was?

3.652 stemmen

Gerelateerd

Jos Verstappen zag woedende Max in Azerbeidzjan: 'Ga nooit meer door hem verslagen worden'
Max Verstappen

Jos Verstappen zag woedende Max in Azerbeidzjan: 'Ga nooit meer door hem verslagen worden'

  • 23 december 2023 06:49
Russell blikt terug op ruzie met Verstappen in Bakoe:
George Russell

Russell blikt terug op ruzie met Verstappen in Bakoe: "Het heetst van de strijd"

  • 5 oktober 2023 07:59
  • 16
Ontdek het op Google Play