Alfa Romeo stapt naar FIA voor review van Raikkonen's straf in Imola

Alfa Romeo heeft de FIA verzocht om het incident van Kimi Raikkonen tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna nog een keer te bekijken, nadat er nieuw bewijs aan het licht is gekomen. Het team heeft om 17:00 lokale tijd een videogesprek met de FIA.

De Grand Prix van Emilia-Romagna werd halverwege stilgelegd met een rode vlag. Tijdens de formatieronde voorafgaand aan de herstart spinde Raikkonen, waardoor hij terugviel naar P10. In de sportieve reglementen staat beschreven dat een coureur in een dergelijke situatie zijn positie moet terugpakken voordat hij bij de uitgang van de pitlane is. Als dit niet mogelijk is, dan moet hij doorrijden naar de pitlane om vanaf daar te starten. Raikkonen probeerde daarom zijn plek terug te pakken, maar stuitte op problemen. De lampen van de Safety Car gingen namelijk uit, waarna werd gesignaleerd dat er een rollende start zou komen. Hierdoor werd Artikel 42.12 in werking gesteld. De coureurs mogen dan niemand meer inhalen, tot ze bij start-finish aangekomen zijn. Hierdoor was Raikkonen, reglementair gezien, niet meer in staat om zijn positie terug te nemen.

Alfa Romeo informeerde direct bij de wedstrijdleiding naar wat ze nog konden doen om een eventuele straf te voorkomen. Het team kreeg echter niet op tijd antwoord en besloot daarom maar om die tiende plek te behouden. De Fin kwam uiteindelijk als negende over de finish, maar kreeg voor de foutieve formatieronde een stop-and-go penalty uitgedeeld. Hierdoor zakte hij terug naar P13, waardoor hij uiteindelijk dus buiten de punten eindigde.

Review van nieuw bewijs

Het Zwitserse team heeft inmiddels nieuw bewijs gevonden en heeft daarom een review aangevraagd bij de FIA, zo meldt Motorsport.com. Het team moet zich op zaterdagavond om 17:00 (18:00 Nederlandse tijd) melden bij de stewards om te kijken of de straf eventueel ongedaan gemaakt kan worden. Mocht Alfa Romeo in het gelijk gesteld worden, dan zal Raikkonen er vermoedelijk twee punten bij gaan krijgen. Ocon zou dan terugzakken naar P10 en Alonso naar P11, waardoor beide coureurs één punt zouden verliezen.

Gerelateerd

Formule E

FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'

• 27 april 2024 12:23
• 4

Puntentelling

Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams

• 26 april 2024 15:20