Da Costa boos na reactie FIA-directeur op slotfase ePrix Valencia
Da Costa boos na reactie FIA-directeur op slotfase ePrix Valencia
Na afloop van de Formule E-race in Valencia heeft de FIA enorm veel kritiek mogen ontvangen. Men is namelijk van mening dat het motorsportorgaan wat steekjes heeft laten vallen. FIA-directeur Frederic Bertrand heeft inmiddels op die kritiek gereageerd, maar die reactie is niet goed gevallen bij Antonio Felix da Costa.
De slotfase van de ePrix van Valencia was een grote chaos. Gedurende de race moest de Safety Car maar liefst vier keer de baan op komen. Omdat er in een Safety Car-periode aanzienlijk minder energie verbruikt wordt, wordt er na afloop van die periode wat energie weggetrokken bij de coureurs. Aan het einde van de race maakten veel teams echter een inschattingsfout. De race bleek één ronde langer te duren dan men aanvankelijk had gedacht, waardoor veel coureurs niet genoeg energie in hun auto hadden om de race af te rijden. Antonio Felix da Costa, die lange tijd aan kop reed, verloor hierdoor de overwinning aan Nyck de Vries.
FIA ontkent schuld
Na afloop van de race werd de FIA bekritiseerd door Da Costa, omdat hij vond dat ze niet goed gehandeld hadden. Frederic Bertrand, de FIA-directeur die verantwoordelijk is voor de Formule E, legt de schuld echter weer bij Da Costa. Volgens Bertrand had Da Costa de mogelijkheid om zijn gas los te laten, waarmee hij problemen had kunnen voorkomen. "De andere keuze heeft duidelijk voor een moeilijkere race gezorgd. Het was een veel grotere uitdaging dankzij de twee ronden. Die vijftien seconden zijn heel belangrijk geweest", vertelt hij tegenover Motorsport.com.
Da Costa wil opheldering van FIA: "Dit is niet het einde wat we ze hadden moeten geven"Lees meer
"Ik weet niet of het een vergissing was. Ik denk dat het een globale benadering is van het einde van de race. Het was zeker verrassend dat [door Da Costa] de keuze werd gemaakt om die extra ronde te hebben. Het maakte alles overduidelijk een stuk lastiger voor veel coureurs en dan met name de raceleider." Afgelopen vrijdag is de procedure nog uitgebreid besproken met alle teambazen. Volgens Bertrand is de FIA dan ook consistent geweest. De FIA is dan ook niet van plan om het protocol aan te passen. "Nee, nee. Ik denk dat iedereen wel weet wat ze voor morgen moeten doen. Ik weet zeker dat iedereen ervan geleerd heeft", aldus Bertrand.
Da Costa reageert
De reactie van de FIA kan vervolgens op veel woede rekenen van Antonio Felix da Costa. "Sorry, maar ik kan dit niet accepteren. Als ik NOG langzamer ga rijden onder de Safety Car, hoeveel teams zouden dan aan het eind hebben geprotesteerd? Plus, als ik langzamer was gegaan, dan zouden ze alleen nog maar meer energie hebben afgenomen. Vandaag was het aan de FIA om ons hiervan te redden", zo klinkt het op Twitter.
Im sorry but i cant accept this. If i go EVEN slower under SC, how many teams would have protested me at the end?
— Antonio Felix da Costa (@afelixdacosta) April 24, 2021
And also, if i go slower, they would have reduced more energy. Today it was only on the hands of the FIA to save all of us from this. https://t.co/CDsiA0BCDN
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Stand Formule E: Wehrlein blijft leider na race in Monaco, geen punten Frijns en De Vries
- 5 minuten geleden
'Organisatie GP Miami geeft geen goedkeuring aan fondswerving voor Donald Trump'
- 53 minuten geleden
- 1
F1 stelt huidige coureurs lastige vragen over allerlei onderwerpen behalve F1 | F1 Shorts
- 1 uur geleden
Verstappen over talent DTM-coureur Vermeulen: "Zit binnen twee tienden van mij"
- 2 uur geleden
Evans en Cassidy scoren één-twee voor Jaguar in Monaco E-Prix, Frijns en De Vries puntloos
- 3 uur geleden
Regen in eerste weersvoorspellingen voor de Grand Prix van Miami
- Vandaag 15:04
- 2
Gerelateerd nieuws
Evans en Cassidy scoren één-twee voor Jaguar in Monaco E-Prix, Frijns en De Vries puntloos
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
Da Costa slaat toe tijdens eerste E-Prix van Misano, bijrol voor Frijns en De Vries
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network