close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Horner: "Teams hebben informele overeenkomst om competitieve motor te garanderen"

Horner: "Teams hebben informele overeenkomst om competitieve motor te garanderen"

Horner: "Teams hebben informele overeenkomst om competitieve motor te garanderen"

Horner: "Teams hebben informele overeenkomst om competitieve motor te garanderen"

Volgens Christian Horner hebben de Formule 1-teams onderling een informele overeenkomst gesloten, om ervoor te zorgen dat de motorfabrikanten niet benadeeld zullen worden door de motorstop.

Vorige week werd er unaniem besloten dat er vanaf 2022 een motorstop zou komen. Dit houdt in dat de verschillende motorfabrikanten tussen 2022 en 2025 - wanneer de nieuwe reglementen gelanceerd worden - geen veranderingen door mogen voeren aan de krachtbron. Dit is goed nieuw voor Red Bull Racing, aangezien zij hierdoor de Honda-motor kunnen overnemen en dus niet in zee hoeven te gaan met een andere motorleverancier.

Men vreest echter dat de motorstop ervoor zal zorgen dat de dominantie van Mercedes stand gaat houden. De Mercedes-motor steekt namelijk nog altijd met kop en schouders boven de concurrentie uit. Er is daarom tijdens de vergaderingen gesproken over het gelijktrekken van het speelveld door middel van eenPerformance Balance. In een dergelijke situatie zouden de sterkste motor iets teruggeschroefd moeten geworden. De teams gingen hier echter niet mee akkoord, omdat zij van mening waren dat dit juist voor oneerlijke situaties zou zorgen.

Honda over motivatie achter Red Bull-deal: 'Juiste keuze om onze teams te helpen'Lees meer

"Hoewel er niets in de reglementen is opgenomen, is er wel een overeenkomst tussen de teams en de fabrikanten gesloten. Zij hebben de FIA beloofd om het probleem aan te pakken, in het geval dat één van de fabrikanten uit balans is," wordt Horner geciteerd door RaceFans.net. "In feite is er dus een toezegging van alle fabrikanten om het probleem aan te pakken, terwijl het niet binnen de regelgeving valt."

"Het is natuurlijk niet zo ideaal als een verordening, maar ik denk dat het de FIA wel de nodige macht geeft om de partijen rond de tafel te krijgen," vervolgt hij. "Ik denk dat dat belangrijk is en ik denk dat er een duidelijke vorm van begrip is, vooral vanuit het hoogste niveau van alle motorleveranciers," besluit de Brit.

Gerelateerd

BMW niet geïnteresseerd in terugkeer Formule 1: 'Niet innovatief genoeg'
Motorleveranciers

BMW niet geïnteresseerd in terugkeer Formule 1: 'Niet innovatief genoeg'

  • 17 februari 2024 16:24
  • 4
FIA-president reageert op inschrijving GM: 'Iconisch merk samen met Andretti'
General Motors

FIA-president reageert op inschrijving GM: 'Iconisch merk samen met Andretti'

  • 14 november 2023 18:31
  • 2
Ontdek het op Google Play